发动机气门响很烦人，该怎样避免，这里有好方法
什么是气门响？ 车辆启动后，发动机发出有节奏的“嗒嗒嗒”的类似金属敲击的声音，这个声音随着发动机转速的提高而有节奏的加快。在正常情况下，发动机是不会长时间发出这种响声的，多数都是在冷启动后短时间发出声音，之后慢慢消
标签: 2019-10-07首先了解下什么是气门弹簧,它是内燃机的关键零件,它和凸轮轴、挺杆、进排气阀门一起控制发动机的进气和排气。气门弹簧的服役条件苛刻,每分钟振动频率高达2500~3000次,工作应力高达700~800MPa,工作温度高达120~150℃。在这种条
标签: 2019-10-09节气门位置传感器电阻片的作用是把节气门的位置或开度转换成电压的信号，传输给电控单元，作为电控单元判定发动机运行工况的依据，实现不同节气门开度下的喷油量控制。节气门位置传感器有线性、开关型及综合型（既有开关又有线性可变电阻）三种。节气门位置传
标签: 2019-10-08气门间隙的调整是发动机各号技术保养不可缺少的项目。气门间隙调整必须准确，过大会引起进气不足和排气不尽，过小会造成气门早开晚闭关闭不严，容易烧坏气门。为此，气门间隙调整过大或过小都会引起发动机功率下降，还会降低经济效益。 正常调整气门间隙的
标签: 2019-10-07在拖拉机气门室处可听到清脆的“哒哒”声。这种声音的大小随发动机转速的变化而变化；在气缸盖与气缸体连接处可听到金属敲击声，但不清脆，是什么原因造成的呢？ 1、气门间隙过大，使摇臂敲击气门杆顶端，需对气门间隙进行检查和
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什么是气门响？ 车辆启动后，发动机发出有节奏的“嗒嗒嗒”的类似金属敲击的声音，这个声音随着发动机转速的提高而有节奏的加快。在正常情况下，发动机是不会长时间发出这种响声的，多数都是在冷启动后短时间发出声音，之后慢慢消
标签: 2019-10-07用户在使用柴油发电机组的过程中，维护工作要做好，其中有一项就是气门开度大小的控制。因为柴油发电机组气门开度太大或者太小都会对机组产生影响。气门开度变小会对发电机组的运行造成较大影响，柴油发电机组气门开度变小的原因有很多。 柴油发电机组气门开
标签: 2019-10-06发电机组的气门弹簧在发动机怠速时，可清楚的在气门罩盖处听到“喀哒喀哒”的响声，且有时带有嗡声，严重时汽车的加速性能下降，并伴有起动困难和个别缸工作不良的现象。那遇到发电机组的这种情况怎么办呢？下给大家解析一下： 1.原因 ① 气门弹簧质
标签: 2019-10-04一台ZL50型装载机作业时，出现冷却液温度增高、动力下降和加速不良等现象。停机检查，发现散热器中冷却液不足。加足冷却液后，故障消除，但运转约2h后，故障再次出现。停机检查，发现散热器中冷却液又少了很多。于是，进一步查找泄漏的原因。检查发动机
标签: 2019-09-21发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声。燃烧噪声是在可燃混合气体燃烧时，因气缸内气体压力急剧上升冲击发动机各部件，使之振动而产生的噪声。柴油中的十六烷值不合适或喷油时间过于提前，会引起发动机工作粗暴，
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