赛特蓄电池要先拆负极，先装正极
检查赛特蓄电池时为什么先拆下赛特蓄电池的负极，安装先装正极，再装负极？下面就随赛特蓄电池工程师来了解一下为什么：1拆卸：赛特蓄电池先拆负极，再拆正极 先拆负极是为了安全：因为电路结构的因素，负级是接在车身上的。如果先拆
标签: 2019-10-10【中国环保在线技术前沿】“十三五”期间，国内动力电池总需求在170Gwh左右；电子数码产品对
标签: 2020-04-12我国的电池工业起源于20世纪20年代，发展到今天，电池年产量已经达到140亿只，占世界电池总产量的1／3。但由于管理和技术的双重原因，废旧电池的污染控制却严重滞后，造成绝大多数废旧电池随处乱扔或随生活垃圾一起填埋，其中的重金属和酸碱等污染物
标签: 2019-10-14
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标签: 2019-10-10
锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液等构成，正极材料在锂电池的总成本中占据40%以上的比例，并且正极材料的性能直接影响了锂电池的各项性能指标，且决定了锂电池的成本，所以锂电正极材料在锂电池中占据核心地位。目前已经市场化的锂电池正极材
标签: 2019-10-10
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