轴承产品的标志方法有哪几种？标识有什么规范和要求？ 减速机信息网：轴承的标志一般采用机械法、电蚀法、激光法等，特殊情况下也可采用化学法。化学法仅适用于量少的试制品，用于补充游隙组别代号及成对、多联轴承的有关后置代号和标志。 包装容器用印刷、
标签: 2019-09-211、 轴承应标志的内容：a、 轴承一般应标有轴承代号及制造厂代号（或商标）。必要时还可境加制造厂与订户共同认可的其他标志。b、 闭型轴承的代号中，密封圈代号或防尘盖代号可以简略。例如：-2Z可简略为-Z；-2RS可简略为-RS。c、 不可分
标签: 2019-09-21减速机信息网：1、 轴承标志一般标注在套圈非基准端面上，但也可按照产品图样要求标在套圈基准端面、外圈外圆柱表面、护罩、保持架、挡圈、密封圈或防尘盖上。当标志零件端面有效宽度小于1mm时，允许标志在轴承外圆柱表面上。若轴承外圆柱表面上标志有困
标签: 2019-09-21减速机信息网：我国滚动轴承采用ISO标准的公差等级，按尺寸公差和旋转精度分级，向心轴承（圆锥滚子轴承除外）分为0、6、5、4、2五个等级，圆锥滚子轴承分为0、6X、5、4、2五个等级，推力轴承分为0、6、5、4四个等级，公差等级依次由低到高
标签: 2019-09-21减速机信息网： 我国直线运动球轴承采用ISO标准的公差等级，分为L9、L7、L7A、L6、L6A、L6M六个等级，不同等级适用于不同系列和不同结构的直线运动球轴承。 循环式滚针、滚子导轧支承按安装高度的公差分为G、E、D、C四个等级，公差等
标签: 2019-09-21减速机信息网： 特殊公差等级SP、UP主要用于机床主轴轴承。SP级是介于轴承公差等级之间，UP级是介于4、2轴承公差等级之间。SP级尺寸公差同5级，径向跳动等旋转精度高于5级，趋近4级；UP级尺寸公差同4级，径向跳动等旋转精度高于4级，趋近
标签: 2019-09-21减速机信息网： 由于5级以上（含5级）圆锥滚子轴承的使用场合一般精度要求较高，轴承轴向游隙一般还需调整，因此轴承装机前往往还需要配磨，故轴承的宽度公差要求较松。而6X级为特殊宽度公差等级，装配中勿需人工调整轴向游隙，轴承下线即可装机，故轴承
标签: 2019-09-21减速机信息网：6级圆锥滚子轴承的内、外径公差要求较6X级轴承的严，宽度公差要求较6X级轴承的松；6X级圆锥滚子轴承的内、外径公差要求与0级轴承的要求相同。这两个等级的圆锥滚子轴承不能互换。
标签: 2019-09-21减速机信息网：在不同的角度方向，不承受任何外载荷 ，一套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置移到相反的极限位置的径向距离的算术平均值。该平均值包括套圈在不同角位置彼此的位移量以及滚动体组在不同角位置相对套圈的位移置。
标签: 2019-09-21减速机信息网：不承受任何外载荷 ，一套圈或垫圈相对于另一套圈或垫圈从一个轴向极限位置移到相反的极限位置的轴向距离的算术平均值。该平均值包括套圈或垫圈在不同角度位置彼此相对的位移量以及滚动体组在不同角位置相对套圈或垫圈的位移量。
标签: 2019-09-21减速机信息网：不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，可根据条件选用合适的游隙，滚动轴承的五组径向游隙中，0组为基本游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温义及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊适可而工作的轴承则宜选用大
标签: 2019-09-21减速机信息网： 理论径向游隙也叫原始径向游隙，是轴承安装前的径向游隙，为外圈子、滚道接触直径减去内圈滚道接触直径再减去两面三刀倍滚动体直径。标准中所级出的一般都是原始游隙值。 安装游隙系轴承在轴承安装后的径向游隙。轴承安装到轴上和轴承座中之
标签: 2019-09-21减速机信息网： 合适的游隙可以使作用于轴承上的载荷合理地分布于滚动体之间，可以减少轴承在运转时的振动和噪声，可以限制轴和外壳在径向和轴向方向的移动量等。所以游隙对轴承工作性能和安装性能等均会产生影响。 径向游隙对轴承寿命、振动、噪声、温升等
标签: 2019-09-21减速机信息网： 过去，在圆柱滚子轴承的同一径向游隙组别中，有“不可互换性”和“可互换性”两种游隙值。所谓“不可互换性”游隙，是指成品轴承装配时保证的游隙，其范围较窄。所谓“可互换性”游隙，是指此轴承与加外一套轴承的可分离组件（如NU型内圈或
标签: 2019-09-21减速机信息网： 滚动轴承的游隙是一个重要的指标，直接影响轴承的使用性能，根据轴承的使用条件，选择合适的游隙，具有十分重要的意义。在选用轴承游隙时，应充分考虑以下几种因素： 1、 轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。一般轴承安装
标签: 2019-09-21减速机信息网： 轴承零件一般包括：外圈（座圈）、内圈（轴圈）、滚动体、保持架、防尘盖、密封圈、铆钉、斜挡圈子、隔圈、止动环及止动螺丝等。 轴承附件包括：紧定套、退卸套、锁紧螺母、销紧装置、轴承座、止推环等。 紧定套由紧定衬套、锁紧螺母、锁紧
标签: 2019-09-21减速机信息网： 球规值：球批平均直径与球公称直径之间的差量，此量为一已心安理得系列中的一个量。 球分规值：最接近球批规值实际偏差的已定系列的量。
标签: 2019-09-21当前位置：减速机首页 >> 技术讲座 >>专家问答 工程塑料保持架有什么优点及局限性？常用哪些材料制造？适用范围如何？ 减速机信息网： 采用工程塑料保持架具有明显的经济效益，与金属保持架相比，主要优点如下： 1、 产品设计的灵活性大； 2…
标签: 2019-09-21减速机信息网： 酚醛层压布管保持架具有较高的机械强度，较好的耐磨损性能和较好的自润滑性能，有一定的弱性及韧性，吸振性好，它广泛应用于精密机床高速主轴用角接触球轴承上，但其缺点是管料需要机械加工，工序较多，生产效率低，保持架成本较高。 酚醛层
标签: 2019-09-21减速机信息网： 系指一套滚动轴承理论上能承受的恒定的径向载荷[恒定中心轴向载荷]。在该载荷作用下，轴承的基本额定寿命为一百万转，这个载荷即为轴承的径向基本额定动载荷[轴向基本额定动载荷]。注：对于单列角接触轴承，该载荷系指引起轴承套圈相互间
标签: 2019-09-21
QQ交流群
