YWG系列波纹钢板机壳三相异步电动机外形尺寸（H180～280mm）
YWG系列外形尺寸图（见表2） 表2 （单位：mm）
标签: 2019-10-01破碎机》破碎设备锤式破碎机机壳为何要采用弧形设计？锤式破碎机机壳主要以弧形设计为主，这样的弧形设计主要是为了保证进料粒度，另外减轻物料对破碎腔内衬板、反击板的打击磨损，更好的保护耐磨件，降低磨损，使用寿命更长。锤式破碎机机壳外表设有加强筋处
标签: 2019-10-14废气涡轮增压器早期损坏的原因分析，提高柴油机有效功率节省能源消耗最有效的措施是在发动机体积、质量不增加的情况下增加充气量和供油量。日前，柴油发动机上增设了进气增压设备，来提高发动机的进气压力增加充气量，采用这种增压设备称为废气涡轮增压器。在
标签: 2019-10-06有些厂在修理电机时 ,往往由于没有专用的浸渍设备 ,采用立式浇灌的方法。这种方法由于电机定子绕组表面不能形成完整的绝缘漆膜 ,所以常达不到理想的绝缘要求。我们在修理电动机实践中总结出利用电机机壳对定子进行沉浸绝缘处理新方法 ,获得成功。1
标签: 2019-10-06定子由机座和带绕组的铁心组成。铁心由硅钢片冲槽叠压而成，槽内嵌装两套空间互隔90°电角度的主绕组（也称运行绕组）和辅绕组（也称起动绕组成副绕组）。主绕组接交流电源，辅绕组串接离心开关S或起动电容、运行电容等之后，再接入电源。 转
标签: 2019-10-06封闭式电机机壳的结构能够阻止机壳内外空气的自由交换，但并不要求完全密封。防水式电机机壳的结构能够阻止具有一定压力的水进入电机内部。水密式当电机浸没在水中时，电机机壳的结构能阻止水进入电机内部。)隔爆式电机机壳结构足以阻止电机内部发生的气体爆
标签: 2019-10-06刖目在现代煤矿综采生产过程中，采煤机和输送机所使用的减速机往往功率大，使用频率高，工作环境，加之井下维修+便等原因。容易造成减速机传动部位局部摩擦损坏，特别是轴承与壳体接触面部位最易磨损，造成整台减速机的报废。所以，寻找种简单易行安全可靠的
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YWG系列外形尺寸图（见表2） 表2 （单位：mm）
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一、概述YWG系列波纹钢板机具有效率高、节能、起动转矩高、运行可靠、结构坚固等特点，尤其是噪声低、振动小、外形美观、体积小、重量轻、使用寿命长。该电动机安装尺寸和功率等级完全符合国际电工委员会（IEC）标准和DIN42673标准，它可广泛用
标签: 2019-10-01本实用新型公开了一种锥齿减速机，其特点是：由键连接于输入轴的推压盘的凹腔内有两个相对安装的轴向斜盘激波器，可分别依次推进锥齿盘内均布在两个同心圆上的锥齿与由键连接于输出轴的锥孔盘上的锥孔相互啮合传动扭矩和减速。本实用新型具有体积小、速比大、
标签: 2019-09-23本发明涉及一种用于制作减速机壳形消失模的模具及使铸件成形方法，该模具包括合模后内表面能形成与减速机壳外表面相同形状的外模型和安装在外模型型腔内的由模块组合而成的且外表面与减速机壳相对应位置的内表面相同的圆状内模型，用该模具制作的消失模在铸造
标签: 2019-09-23本实用新型属于通用机械传动装置。主要由一组装在机壳上的针齿，一组装在输出轴上的活齿和装在输入轴上的偏心套组成。该减速机为多齿合，承载能力高，耐冲击，运转平稳，效率高，减速比大，结构简单、工艺性好，制造方便。主权利要求：一种旋转活齿圈减速机，
标签: 2019-09-23本实用新型涉及一种小型减速机壳体的前端盖。它解决了现有小型减速机壳体前端盖结构复杂、安装不方便、制作成本高的缺陷。所采取的技术措施为：减速机壳体的前端盖，包括底座和蜗轮固定板，所述底座上设有蜗杆中心孔，其特征在于：在所述底座上竖直地设有固定
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随着数据速率逐步攀升至极高的水平，而且5G的时代也即将来临，数据中心的管理人员正在寻求通过创新性方式来设计高性能的网络，同时保持高效传输。Molex充分利用自身在数据存储和数据处理方面的丰富经验，交付各种顶尖的解决方案，包括分析和建议在内，
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