CR系列斜齿轮减速机型号说明及结构图
1.CR系列斜齿轮减速机概述1.1 小偏置输出,结构紧凑,最大限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。1.2 采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。1.3 安装方式:底座式安装,法兰有大小法兰易于选择。1.4 实
标签: 2019-10-011.CR系列斜齿轮减速机概述1.1 小偏置输出,结构紧凑,最大限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。1.2 采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。1.3 安装方式:底座式安装,法兰有大小法兰易于选择。1.4 实
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-011)方法1 标记示例: 起重机二级减速器,装配型H,卧式安装公称中心距a1=900mm,公称传动比25,输出轴端为圆柱轴端,则标记为: 减速器QJBHW900×25—T
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标签: 2019-10-011)方法1 标记示例 起重机带底座的二级减速器,公称中心距a1=560mm,公称传动比i=20,第Ⅳ种装置型式,轴端型式为P型、标记为: 减速器QJR-D560-20ⅣP 2)方法2 标记示例 起重机带底座三级减速器,公称中心距a1=5
标签: 2019-10-01起重机底座式减速器是在三支点减速器的基础上派生出来的。因此QJ-D型减速器的工作条件、主要技术参数、承载能力和输出轴端最大允许径向载荷与三支点减速器相同,其它有所不同。 型式 1)结构型式 QJ-D型减速器分为:QJR-D(QJB-D)型为
标签: 2019-10-01型号 标记示例 起重机立式减速器,名义中心距为200 mm,公称传动比为40,装配型式为第Ⅲ种,标记为: 减速器QJ-L 200-40Ⅲ
标签: 2019-10-01型号 标记示例: 起重机立式套装减速器名义中心距为200mm,公称传动比i=40,第Ⅲ种装配型式,标记为: 减速器QJ-T200-40Ⅲ
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01(1)三支点支承起重减速器: 示例: 三支点支承起重机减速器三级传动,名义中心距a1=560mm,公称传动比50,装配型式第Ⅲ种,输出轴端为齿轮轴端,卧式安装。减速机型号为:QJY3560-50ⅢCW (2)带底座起重机减速器 示例:
标签: 2019-10-011.ZSY三级圆柱齿轮减速机。 2.规格有:160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710。 3.表示方法示例: 4.转向规定:配置逆止器的减速机只允许单向运转,转向规定为:
标签: 2019-10-01ZLY、ZLZ圆柱齿轮减速机型号、规格及其表示方法(JB/T8853-2001) 1.ZLY两级圆柱齿轮减速机。 2.规格有:112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、
标签: 2019-10-01PJ型圆柱齿轮减速器 PJ型减速器是由大连起重机器厂于1986年针对机械部要淘汰ZQ型减速器而研制的。它的工作条件、型式、齿轮参数、外形尺寸和安装尺寸与ZQ型减速器完全相同,可参照ZQ型减速器有关图表。其中齿轮轴和齿轮的材料改为合金钢,大齿
标签: 2019-10-01标记: 标记示例: ZQ改进型减速器总中心距为500mm,传动比为25.02,第3种装配形式,加粗圆柱形输出轴。标记为: 减速器ZQA500-25.02ⅢZ(φ95)
标签: 2019-10-011、 规格:ZQ ZQH ZQSH系列机型按中心距分为:250、350、400、500、650、750、850、1000共8种。
标签: 2019-10-01型号说明 1.ANRV—蜗轮蜗杆减速机产品代码。 2.整机结构:无代码…单级 E…双级。 3.入轴连接方式:无代码…单输入轴 B…双输入轴 D…带电机输入法兰 DB…一端带输入轴,一端带电机输入法兰。 4.产品规格:单级以蜗轮副中心距表
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标签: 2019-10-01减速机的型号标记 减速机的型号由型式代号、机座规格(中心距)、公称传动比、所配电机类型及大小和输入、输出方式要求代号组成,代号标记意义见表1。 代号标记注解 表1配双向输出轴 1、NMRV40-30-Y0.18-F1-SZ 意为:NMRV型
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标签: 2019-10-011.型号 立式圆弧圆柱蜗杆减速器的型号用LCW表示,其中L表示减速器型式为立式,C表示蜗杆齿形ZC 1,W表示蜗杆减速器。 2.中心距共8种,分别为: 80mm、100mm、125mm、160mm、180mm、200mm、225mm、250
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