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标签: 2019-10-01如下图所示为活塞式气压摩擦块离合器。摩擦块1浮镶在摩擦盘2上，动力同由带轮6输入。当压缩空气进入缸体4，推动活塞3向左压紧摩擦块1，离合器接合，同时复位弹簧7被压缩；释放压缩空气后，复位弹簧7将活塞3向右推复位，离合器脱开。 在上图中，改变
标签: 2019-10-01活塞式气压双摩擦锥离合器 如下图所示为已标准化的LT型活塞式气压双摩擦锥离合器。当压缩空气经管路8进入环形气缸4，克服橡胶元件的弹力，迫使汽缸4和活塞5分别左、右移动并推动与之相连的外摩擦锥盘2和7分别与外壳3、6的内锥面压紧，离合器接合；
标签: 2019-10-01如下图所示为隔膜式气压摩擦块离合器，与前者不同是以摩擦块代替摩擦盘。 隔膜式气压摩擦离合器分为单摩擦块离合器两种。 隔膜式气压摩擦块离合器的主要技术参数和尺寸系见下表。隔膜式气压摩擦块离合器的主要技术参数和尺寸系列（参考）/mm
标签: 2019-10-01如下图所示为隔膜式气压单摩擦盘离合器。带轮2与缸体6用螺栓连接，活塞7与外摩擦盘10亦用螺栓连连接，镶有衬面的内摩擦盘4用花键与轴与轴套8相连，与从动轴9用平键连接，动力由带轮2输入；当压缩空气由右端进入汽缸，隔膜5变形，活塞7向左移动，推
标签: 2019-10-01如下图所示为轴向气胎摩擦离合器，当压缩气由右端进入气胎7，气胎轴向扩张，推动压板6向左压紧内、外摩擦盘，离合器接合；释放压缩空气后，气胎收缩，复位弹9将压板6拉回，离合器脱开。 这种结构离合器的压板是用石棉等非金属材料制成，可以隔热，防止气
标签: 2019-10-01如下图所示为径向气胎摩擦离合器的结构简图。在主、从动半离合器1、2的径向环形面之间安置气胎4，气胎扩张与半离合器1上，在气胎内环形表面上覆有摩擦衬垫3（瓦块），压缩气体经连接管5进入气胎腔，使气胎扩张与半离合器2的摩擦面压紧，离合器接合；释
标签: 2019-10-01如下图所示为另一结构的缸体旋转式多摩擦片璃合器，压力油进入油缸体7，推动活塞6与活动盘8向左压紧内外摩擦片，离合器接合；动力经轴5输入，高弹联轴器1输出。压力油释放后，弹簧9将活塞6与活动盘8向右推回，离合器脱开。这种离合器主要用于工程机械
标签: 2019-10-01缸体旋转式液压多摩擦片离合器的技术参数和尺寸缸体旋转式液压多摩擦片离合器的主要技术参数和尺寸系列（参考） ②指在空载下接合的许用转矩。 ③油泵至离合器油缸间和管路压力损失≤0.25MPa，工作压力是指油泵输出油路中的表压值。 注：1.外片连
标签: 2019-10-01缸体施转式液压摩擦离合器 如下图所示为缸体旋式液压多摩擦离合器，其连接方式有A（图上半部），B（图下半部）两种，压力油经导油接头2进入油缸，推动活塞4向右压紧内、外摩擦片，离合器接合器接合；压力油释放后，弹簧的弹力将活塞4向左推回，离合器脱
标签: 2019-10-01缸体固定式液压多摩擦片离合器 如下图所示为缸体固定式液压多摩擦片离合器。缸体6用角接触滚动轴承7支承在轴套1上，压力油径向流入缸体体6，推动活塞5向左移动，经滚动轴承4进而推动加压盘3压紧内外摩擦片，同时压缩簧，离合器接合；释放压力油，在弹
标签: 2019-10-01（1）转矩特性 摩擦转矩有静摩擦转矩和动摩擦转矩，它是选择离合器的基本参数。静转矩是离合器处于励磁状态，内、外摩擦片间无相对滑动，自主动侧传递到从动侧的最大转矩。动转矩是离合器处于励磁状态，内、外摩擦片间有相对滑动，自主动侧传递到从动侧的转
标签: 2019-10-01摩擦片式电磁离合器的结构及工作原理 摩擦片式电磁离合器具有单片和多片等形式，单片摩擦式电磁离合器具有结构简单。传动转矩大，响应快，无空转力矩，散热良好等优点。摩擦片常在干式状态下使用，磨损快，需及时需换摩擦衬。多片摩擦式电磁离合器由于摩擦片
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标签: 2019-10-01摩擦式安全离合器有圆盘、圆锥式和圆周式三类，可在干式或湿式条件下工作，按摩擦面数，可分为单片和多片等多种结构。 如下图所示为干式单片圆盘安全离合器，带有摩擦衬面层的摩擦加压盘5用花键与轴套2连接，摩擦盘之间安装齿轮或其他传动件，碟形弹簧6用
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标签: 2019-10-01如下图所示为单摩擦锥盘离合器。外锥盘4上有若干棉基摩擦材料制的衬块，用圆柱销2、圆盘1与外锥盘4相连。若向左移动加压环6使内锥盘5向左移动与外锥盘4压紧，离合器接合。若向右移动加压环6，则内、外锥盘分离，离合器外于脱开状态。这种离合器常用于
标签: 2019-10-01结构特点和工作原理 扭簧摩擦离合器通过操纵系统使扭簧扭转，引起扭簧直径减小或增大，以达到与鼓轮表面压紧或放松，从而起到离合作用。 扭簧摩擦离合器的结构如下图所示。在主动轴6上装有鼓轮4，鼓轮上绕有矩形变截面扭转弹10，弹扭簧细端用销轴8和接
标签: 2019-10-01结构特点和工作原理 胀圈摩擦离合器的结构如下图所示。置于轮毂3环形槽内的胀圈4为一中间有未开通环槽的零件，其一端有切口，使其成为一个容易改变外径变径的开口弹性环。当加压环1向右推动时，加压环1上的锥面使杠杆2摆动，带动有扁平切面平切面的销轴
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