如何安装恒温恒湿试验箱的加湿发热管
在使用过程中如果出现加湿管干烧报警时,则有可能是下列几个原因造成的: 1、试验箱加湿水盘的水位未将加湿管完全浸没(正常标准是水浸没加湿管5mm左右),有可能是设备放置不够水平,导致部分露出水面,那就需要调整设备的底脚,借助水平尺测量,使设备
标签: 2019-10-04液压万能试验机长时间使用后,液压系统部分容易造成油液发热,发生这种状况最大的原因就是机械损耗大,其具体的原因有以下3点: 第一、液压元件的加工精度和装配质量不良 解决方法:保证万能试验机液压元件的加工质量,不合格的元件不能装入系统使用。
标签: 2019-10-04在使用过程中如果出现加湿管干烧报警时,则有可能是下列几个原因造成的: 1、试验箱加湿水盘的水位未将加湿管完全浸没(正常标准是水浸没加湿管5mm左右),有可能是设备放置不够水平,导致部分露出水面,那就需要调整设备的底脚,借助水平尺测量,使设备
标签: 2019-10-04JC35导读:如何解决在我们使用中走丝线切割出现转向窜动及导轮发热、径向跳动大的这些问题?下面我们就针对这一问题做个详细分析: 其故障原因是:导轮是走丝系统中关键部件,由于导轮在装配过程中对其控制不严,或轴承套平面度,及垂直度超差,或
标签: 2019-09-30我们使用中走丝线切割出现可能会出现转向窜动及导轮发热、径向跳动大这些问题,下面我们来说说遇到这种状况时我们应该如何处理。 中走丝线切割出现可能会出现转向窜动及导轮发热、径向跳动故障原因是:导轮是走丝系统中关键部件,由于导轮在装配过程中
标签: 2019-09-30电火花线切割用步进电机发热原因浅析对于不同种类的电火花线切割设备所用的步进电机而言,内部都是由铁芯和绕组线圈组成的。绕组有电阻,通电会产生损耗,损耗大小与电阻和电流的平方成正比,这就是我们常说的铜损,如果电流不是标准的直流或正弦波,还会产生
标签: 2019-09-30我公司专业的制造排屑等设备,下面简单介绍一下排屑机主轴发热解决办法 排屑机主轴发热的原因是如果轴承损坏或者轴承缺润滑脂,轴承的预紧力过紧导致的。 维修要领:主轴发热是要先找到发发热物体,判断是哪一端轴承发热导致的,之后用手转动主轴,判断
标签: 2019-09-29步进电机最有意义的一个优点就是在开环系统里可以实现精确的控制,因为只需要跟踪输入的步进脉冲就可以知道(转子)的位置,但是步进电机也容易出现发热的问题,那么遇到这种情况该怎么解决? 步进电机最有意义的一个优点就是在开环系统里可以实现精确的控制
标签: 2019-09-263、泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80。 4、轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75。 5、轴
标签: 2019-09-26大家都知道衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”来衡量的,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。 下面就一些基本概念给出基本说明。 绝缘材料的绝缘等级 绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级,其
标签: 2019-09-26电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者,在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象,但是很多时候不知道怎么去解决,更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热,这应该是在电机的使用过程中最先掌握的,下面我们一起来了解一下为什么
标签: 2019-09-26本文主要是关于直流电动机滚动轴承的相关介绍,并着重对直流电动机滚动轴承发热的因素进行了详尽的阐述。 浅谈直流电动机滚动轴承发热的因素 1、轴承损坏,应及时换新即可。 2、润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3
标签: 2019-09-26步进电机发动后会有一个抑制滚动效果的作业电流,就像是电梯悬停在半空中的状态。就是这个电流,会引起电机发热,这个是正常现象。 1.原因一 步进电机最有意义的一个优点就是在开环体系里能够完成准确的操控。开环操控意味着不需要关于(转子)方位方面的
标签: 2019-09-26电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者,在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象,但是很多时候不知道怎么去解决,更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热,这应该是在电机的使用过程中最先掌握的,下面我们一起来了解一下为什么
标签: 2019-09-261、微型减速电机又称行星减速马达,也就是常说的负载大于厂家规则额定负载,这是由于负载过大,减速机内部齿轮咬合严密,摩擦增大,造成了比较大的负载. 2、减速机内部结构不适合转速输入,有客户反应,相同的电机装在相同的减速机,只是减速机减速比不同
标签: 2019-09-26蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮, 采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四
标签: 2019-09-25如果减速机在运行过程中发生温度过高,不能就想当然地认为是需要换用高粘度的油品。采取少量样品进行分析,检测其中的金属含量。如果金属含量高,那减速机发热的原因可能是因为金属与金属相互接触造成的,这时候就需要换用高粘度的油品了。 如果油品中金属
标签: 2019-09-21种步进电机而言,内部都是由铁芯和绕组线圈组成的。绕组有电阻,通电会产生损耗,损耗大小与电阻和电流的平方成正比,这就是我们常说的铜陨,如果电流不是标准的直流或正弦波,还会产生谐波损耗;铁心有磁滞涡流效应,在交变磁场中也会产生损耗,其大小与材料
标签: 2019-09-21减速机使用前应加适量的润滑油,发现发热,首选检查是否缺润滑油,如不缺油,则要看看减速机是否选型偏小,拉力过大,过载是也会引起减速机发热,一般是偏心轴承损坏造成的,对于新装配的还要考虑装配不到位。
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