• 直齿圆柱齿轮冲挤精锻变形分析

    摘 要:将密栅云纹法引入齿轮精锻研究,根据直齿圆柱齿轮冲挤精锻终了阶段锻件分流面的云纹图像导出位移速度场,获得了相应的变形规律,为进一步研究应变分布提供了依据。 关键词:直齿圆柱齿轮;冲挤精锻;密栅云纹法 一、引言 对直齿圆柱齿轮精锻这

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  • 论采用大倾角皮带机对斜井串车提升的改造

    绪论:在现有煤炭企业内,很多中型矿井采用斜井串车提升做为主要提升方式。由于设备周转率高、升降频繁,普遍存在着运输效率低、事故率高等制约和威胁矿井安全生产的各方面隐患。斜井串车提升存在的问题 1、斜井串车提升系统简介 斜井串车提升为多水平分盘

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  • 地铁车辆联轴节及齿轮箱技术研究

    【摘 要】 本文通过对上海一号线和二号线地铁车辆中联轴节及齿轮箱结构和功能的比较,为将来我国城市轨道交通车辆联轴节及齿轮箱部件的国产化设计提出合理化建议。【关键词】 联轴节 齿轮箱 国内铁路车辆转向架都是靠内燃机车头提供动力,车厢都为拖车。

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  • 变速箱超越离合器浅析

    超越离合器是行星式变速箱总成中的一个极其重要的部件,而国内生产的超越离合器质量都不稳定,使用寿命大约3000小时。随着市场的需求,装载机吨位逐渐加大,用户对超越离合器的使用寿命要求就越来越高,经常出现超越离合器工作不到2000小时就失效,对

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  • 变圆弧齿轮的形成原理及特性

    摘 要提出了一类变圆弧齿轮。利用偏差函数法,给出了齿廓的完整构造过程,证明了它满足齿廓啮合基本定律;推导了齿廓方程等基本公式,讨论了变圆弧齿轮的特性,给出了变圆弧齿廓的实例;这种齿轮具有较高的承载能力,特别便于高速、高精度数控加工,它将在重

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  • 基于行驶仿真试验的行星减速机动力学仿真

    摘要:行星减速机在设计阶段采用的静强度设计理论,由于无法反映其在工作过程中所承受的动载荷,导致实际使用中故障较多。要想从根本上解决造成这种现象的原因,必须确定在不同任务剖面下行星减速机所承受的动栽荷。传统载荷确定方法存在很大的局限性,随着计

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  • 机械传动间隙的实时检测电路设计

    摘 要: 介绍了一种机械传动中间隙的实时检测方法及其具体实现电路。该电路结构紧凑,方法合理、实用。经实际使用证明,性能稳定,完全满足实用和研究的需要。关键词: 机械传动 增量码盘 自整角机 伺服系统的机械传动部分,无论传动形式是齿轮、链条、

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  • 基于空间啮合的内齿轮剃齿干涉分析

    摘要:用空间啮合理论建立了内齿轮剃齿时展成干涉校核的数学模型,并给出了展成干涉与内齿轮和剃齿刀的齿数差、轴交角以及内齿轮的变位系数 间的关系。该模型不仅可用于 内齿轮剃齿时的展成干涉校核,也为交错轴螺旋齿轮 内啮合传动的干涉校核提供了方法。

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  • AL4型自动变速器的特点及故障分析

    AL4型电控自动变速器,是由法国PSA集团与雷诺公司联合开发设计的全电子控制、全封闭的少维护型自动变速器。这种自动变速器主要应用在富康、爱丽舍、毕加索、雪铁龙C5及其他进口雪铁龙、标致及雷诺轿车上。 一、AL4型自动变速器的特点 1.A

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  • 液力自动变速器的控制技术

    液力自动变速器的基本形式是液力变矩器与动力换档的旋转轴式机械变速器串联。因它具有对外负载良好的自动调节和适应性,使车辆起步平稳,加速均匀,其减振作用降低了传动系的动载和扭振,延长了传动系的使用寿命,提高了乘坐舒适性、行驶安全性、通过性以及车

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  • 论如何正确安装行星减速机

    在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在行星减速机行业里,德国N

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  • 国产装载机变速器现状及研发预测

    摘 要:文章介绍了国产装载机目前采用的3种变速器的结构特点及性能,对各类变速器所在的问题予以客观地剖析并对变速器的要求及发展进行预测,相信对国产装载机变速器的发展有所帮助。关键词:变速器现状要求研发预测 国产装载机变速器现状 国产装载机主要

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  • 气动式鼓形齿离合器

    采用气动控制的,并通过鼓形齿及配套机构来完成收放、离合功能的新型离合器如图所示,图a)是啮合工作状态离合轴头12上加工有一定间距的两只鼓形齿A与A(模数、齿数相同,每齿一一对应)在气压的作用下鼓形齿A与收放卷轴15的轴套内齿13(鼓形齿)啮

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  • 磁传动技术在搅拌装置上的应用与计算

    摘要:对磁传动技术在搅拌装置上的应用做了较为全面的论述,并通过对具体结构的分析和试验,获得并验证了具体的设计方法和计算公式。关键词:磁传动 转矩 磁路设计 在化学反应器中不可缺少搅拌装置,搅拌装置技术是化学工程技术的重要组成部分。搅拌技术涉

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  • 影响泵用机械密封外部条件的研究

    摘要:通过对泵用机械密封的实际应用和理论分析,提出了机械密封的实际密封效果不仅与机械密封自身的性能有关,且与其它零部件提供的条件以及密封辅助系统提供的条件有着重要的关系,因此在设计泵机组产品时,要为机械密封的使用提供一个良好的外部条件。

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  • 轴承工装管理系统的设计与实现

    摘 要:CAD/CAM系统已经在多方面发挥重要作用,本文结合瓦房店轴承股份有限公司工装管理系统的开发实践,着重阐述了系统的总体结构以及工装明细表的录入、检索、修改、打印输出、版本管理、电子签字等功能的实现,希望能为进行类似的开发工作的同志起

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  • VT1——一种适用于中国的无级变速器

    [摘要]本文介绍了ZFST的VT1型,-ggt变速器及与常规自动变速器相比所具有的优点。并介绍了电控型VT1和进一步开发的过程。[Abstract]This paper describes ZFST’s continuously varia

    标签: 2019-09-25
  • 液粘调速离合器电控系统研究

    摘 要:本文从液粘调速离合器的调速控制原理入手,对调速控制系统的核心—— 电控器采用了抗积分饱和PID控制算法,给出了具体的PID算法实现方法并在针对电液比例阀的硬件设计中使用了颤振信号发生电路、V—I转换和电流放大电路等关键技术。经试验验

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  • 集成Matcom环境下的传动系扭振分析系统求解器开发

    摘 要:针对传动系扭振动力学微分方程组数值求解过程中包含大量的矩阵计算,提出采用Vc++下集成Matcom环境混合编程开发求解器的方法,并用该求解器对某车传动系扭振的特征值和特征向量进行实例计算,计算结果与测试及与Amesim中的比较表明,

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  • 基于MATLAB与VRML的凸轮机构虚拟设计研究及实现

    摘 要:将Matlab软件的虚拟现实工具箱、M编程语言与VRML技术相结合,开发出一种能够对各类常用凸轮机构进行虚拟设计的系统。该系统通过简洁的图形用户界面,能够为用户提供各种常用凸轮的参数化设计、三维造型和虚拟运动仿真,并具有辅助参数优化

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