• 1.6m卸料车用减速机主要技术参数和外形尺寸

    主要技术参数及外形尺寸 齿轮的基本齿形 ①圆锥齿轮为克林根贝尔格延伸外摆线齿,齿形参数见下表。 ②圆柱齿轮的基本齿廓符合GB1356的规定。

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  • 1.6m卸料车用减速机装配型式及型号说明

    型号 减速器的型号由型式代号,名义中心距(末级中心距),公称传动比,装配型式代号组成。 型号标记:

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  • 1.6m卸料车用减速机产品类型特点及工作条件

    产品的类型、特点 减速器为三级圆锥圆柱齿轮硬齿面减速器,第一级传动为弧齿锥齿轮,第二级和第三级传动为渐开线圆柱斜齿轮。输出轴端有内齿轮滑动式联接开关。 工作条件 ①输入轴最高转速不大于1500r/min。 ②齿轮圆周速度不大于20m/s。

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  • 大型差动行星减速机

    大型差动行星减速器由2台大型差动行星减速器、4只卷筒及制动器等组成的四卷筒机构,用于卸船机抓斗的提升、开闭与小车的动行单一的或联全动作,是一种新型卷扬传动装置目前生产的有用于6t、10t、16t、卸船用的差动行星减速器,主要技术参数见表7.

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  • ZSJ-2800减速机基本参数JB/T6124-1992

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  • ZSJ-2800减速机型式与主要尺寸JB/T6124-1992

    ZSJ-2800减速机型式与主要尺寸(JB/T6124-1992)

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  • ZSJ-2800减速机实体模型JB/T6124-1992

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  • ZSJ-2800减速机标记示例JB/T6124-1992

    ZSJ-2800减速机标记示例(JB/T6124-1992)

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  • ZSJ-2800减速机产品特点JB/T6124-1992

    ZSJ-2800减速机产品特点(JB/T6124-1992)ZSJ-2800减速器(JB/T 6124─1992)为正交三级减速器,圆锥齿轮采用克林贝尔格摆线一准渐开线圆锥齿轮,是火力发电行业ZGM95(MPS190)摆辊型磨煤机配套专用减

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  • JCGT6-700锅炉调速箱安装、调整与维护
    JCGT6-700锅炉调速箱安装、调整与维护

    安装与调整 1 按装时应校准链条炉排的联轴节和本调速的联轴节,使两联轴节的同轴度,两端面的平等度均小于0.05mm,在没有校准的情况下,不允许强行联接,更不允许在没有校准的情况下运转,不然会引起机件的严重破坏. 2 按装完毕后,应详细检查各

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  • JCGT6-700锅炉调速箱外形尺寸

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  • JCGT6-700锅炉调速箱实体模型

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  • JCGT6-700锅炉调速箱主要规格级技术参数

    2 输出联轴节孔径: 根据用户需要确定 3 输出联轴节健槽宽度: 根据用户需要确定 4 输出联轴节长度: 根据用户需要确定 5 调速箱最大调节距离: 纵向76mm,横向40mm 6 最大输出扭矩: 7000N·m 7 电机特性: 9外形尺寸

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  • JCGT6-700锅炉调速箱型号及用途

    用途和适用范围:本调速箱是锅炉链条炉排驱动装置,主要适用于蒸发量为6T/h的链条炉热排锅炉。锅炉与调速箱配套使用后,实现了加煤机械化,使加煤过程连续均匀,且可根据不同的需要,选择六种不同的输出转速。因此本调速箱对减轻劳动强度,降低煤耗,节约

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  • JCH766A锅炉调速箱安装、调整与保养

    安装与调整 1.安装时应仔细校正调速箱基准平面(底板与底座间的撑柱螺丝可用于调)。在保证两联轴节在自由状态下紧密贴合后,才可穿入螺栓紧固两联轴节。此项工作在水泥基座浇注固结后,应重复一次。不允许先紧固联轴节,后调整底座基准,以免给两相联主轴

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  • JCH766A锅炉调速箱外形安装尺寸

    JCH766A锅炉调速箱外形安装尺寸JCH766A锅炉调速箱外形安装尺寸

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  • JCH766A锅炉调速箱实体模型

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  • JCH766A锅炉调速箱主要结构
    JCH766A锅炉调速箱主要结构

    主要结构 本调速箱采用全齿轮传动,轴端均由滚动轴支承,终端由蜗轮付输出。箱体由上下箱体组成,下部为齿轮箱,上部为蜗轮箱。上箱壳有观察孔,油路指示图可观察蜗付的运转情况。机内可通过换档手柄拨动三联齿轮进行三档变速。由于采用双速电机,因此终端输

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  • JCH766A锅炉调速箱用途及技术参数

    用途和适用范围 本调速箱是锅炉链条炉排的驱劲装置,是与2—4吨锅炉配套使用的.锅炉采用链条炉排加煤装置后,实现了加煤机械化,使加煤过程连续均匀,对减轻劳动强度,降低煤耗,节省能源,减少空气污染,保护环境,都具有良好效果. 主要规格及技术参数

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  • φ320mm型精密车床变速机
    φ320mm型精密车床变速机

    变速器(或变速箱)装在机床主轴箱床腿内,见图,电动机经V型带传至变速器带轮Ⅰ,再通过两个三级滑移齿轮变速级传到轴Ⅲ,得到9级转速,由轴Ⅲ外侧带轮输出,经V型带传至主轴箱。带轮Ⅰ内侧装有电磁制动器,磁轭3通过滑键装在箱体的支承盖4上,衔铁2固

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