JQLX系列轮胎硫化机用异步电动机概述及结构简介
一、概述JQLX系列轮胎硫化机用电动机是一种有较高起动转矩的电动机，专为轮胎硫化机配套。电动机从低速至接近同步转速时，都能稳定运行，速度越低，输出力矩越大，堵转时转矩接近最大值。为使主机停即准确，电动机带有直流圆盘式电磁制动器。该电动机适合
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页？未找到合适正文内容。
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一、概述JQLX系列轮胎硫化机用电动机是一种有较高起动转矩的电动机，专为轮胎硫化机配套。电动机从低速至接近同步转速时，都能稳定运行，速度越低，输出力矩越大，堵转时转矩接近最大值。为使主机停即准确，电动机带有直流圆盘式电磁制动器。该电动机适合
标签: 2019-10-01键槽宽度公差IT10逆止器的最大扭矩是上表中最大额定扭矩的2倍。 因此实际应用过程中的峰值扭矩不应超过最大额定扭矩的2倍，内孔直径可根据客户要求定做。 特点： 经济型产品，采用滑动轴承，SFT系列带RIDUVITR楔块，使用寿命长，采用油脂
标签: 2019-10-01键槽宽度公差为IT10。逆止器的最大扭矩是上表中最大额客扭矩的2倍。因此实际应用过程式中的峰值扭矩不应超过最大额定扭矩的2倍。 特点： FGRA2-A3系列逆止器一般装配在过轴，不带有轴向锁紧。 FGRA3-A4系列逆止器一般装配在轴端，并
标签: 2019-10-01键盘槽宽度公差为IT10。逆止器的最大扭矩是上表中最大额定扭矩的2倍。因此实际应用过程中的峰值扭矩不应超过最大额定扭矩的2倍。 特点： BA系列逆止器一般装配在轴端，并带有轴向锁紧。 BC系列逆止器一般装配在过轴，不带有轴向锁紧。 扭力臂通
标签: 2019-10-01键槽宽度公差为IT10，逆止器的最大扭矩是上表中最大额定扭矩2倍。因此实际应用过程式中的峰值扭矩不应超过最大额定扭矩的2倍。 特点： BA系列逆止器一般装配在轴端，并带有轴向锁紧。 BC系列逆止器一般装配在过轴，不带有轴向锁紧。 扭力臂通过
标签: 2019-10-01键槽宽度公差为IT10。逆止器的最大扭矩是上表中最大额定扭矩的2倍。因此实际过程中的峰值扭矩不应超过最大额定扭矩的2倍。 特点： 该逆止器一般装配在轴端，并带有轴向锁紧。扭力臂通过螺栓固定在箱体上，假如释放螺栓，逆止器可自由转动。 安装指导
标签: 2019-10-01逆止器的最大扭矩是上表中额定扭矩的2倍。困此实际应用过程中的峰值扭矩不应超过额外负担定扭矩的2倍。键槽宽度公差为IT10。其它内孔直径可以根据订单定做。 1）箱体公差为P6 特点： 该逆止器适用于高扭矩和中转速。需要有良好的润滑。 安装指导
标签: 2019-10-01不带/带手动释放装置 带扭矩限制的逆止器很好的解决了多妪动传送带上多个逆止器的负载平衡问题。 如图所示，带扭矩限制的逆止器很好的保护了在停车过程式中峰值扭矩对减速箱输入端齿轮的损害。 该逆止器带非接触X功能。正常运转中无任何磨损。 因此该
标签: 2019-10-01安装指导： 由于该逆止器不带轴承，安装时应尽量保证内外环同心，不得超过额定扭矩表中规定的极限值。轴的公差要求为ISOh6或j6，和逆止器外环内孔公差要求见上表。 为了能够达到表中的制动扭矩，我们建议和外环相配的箱体的内孔直径为K（如图所示）
标签: 2019-10-01逆止器的最大扭矩是上表中额定扭矩的2倍。因此实际应用过程中的峰值扭矩不应超过额定扭矩的2倍。理论额定扭矩的计算是完全基于内外环绝对同心的基础上进行的。而事实由于轴承的间隙或定位部件的误差，在选择额定扭矩时，应充分考虑到高速运转下的实际偏心。
标签: 2019-10-01扭矩： FXRT逆止器的滑动扭矩MR出厂前已经设定。系统的静态反向扭矩ML（甚至超载）不得超过系统中设定滑动扭矩之和。表中给出的为最大滑动扭矩，根据顾客需要，该滑动扭矩可自由调整。 安装指导： 由于FXRT逆止器不带轴承，安装时应尽量保证止
标签: 2019-10-01扭矩： FXRV逆止器的滑动扭矩MR出厂前已经设定。系统的静态反向扭矩ML（甚至超载）不得超过系统中设定滑动扭矩之和。表中给出的为最大滑动扭矩，根据顾客需要，该滑动扭矩可自由调器整。 安装指导： 由于FXRV逆止器不带轴承，安装时应尽量保证
标签: 2019-10-01内部逆止器FXM-螺栓连接适用高扭矩，高转速楔块制动和非接触式X功能 安装指导： 由于该逆止器不带轴承，安装时应尽量保证内外环同心。轴的公差要求为ISOh6或j6，和逆止器外环相配的中间法兰的直径公差推荐使用h6或j6。
标签: 2019-10-01逆止器的最大扭矩是上表中额定扭矩的2倍。因此实际应用过程中的峰值扭矩不应超过额定扭矩的2倍。理论额定扭矩的计算是完全基于内外环绝对同心的基础上进行的。而事实由于轴承的间隙或定位部件的误差，在选择额定扭矩时，应充分考虑到高速运转下的实际偏心。
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DNZ型斗式提升机专用逆止器实体模型点击查看DNZ型斗式提升机专用逆止器实体模型如初次浏览请耐心等待安装浏览插件若安装不成功请点击下载eDrawings2007浏览插件
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DNZ型斗式提升机专用逆止器，是在进口提机设备维护中测绘而成，替代进口设备的产品，经现场使用证明产品质量，性能均达到国外同类产品之要求，具有运行可靠，适用范围广，产品寿命长等优点，深受用户欢迎。该产品内孔尺寸和逆止柄尺寸可依用户要求在订货之
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NZC型逆止轴承实体模型点击查看NZC型逆止轴承实体模型如初次浏览请耐心等待安装浏览插件若安装不成功请点击下载eDrawings2007浏览插件
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NZC逆止轴承完全满足国标单列向心轴承的性能和外型安装尺寸。 选用时，未注明的参数，设计者可根据有关轴承厂家或手册提供的数据核对。例如逆止轴承的轴向和径向承载能力。 NZC型逆止轴承可用作超越离合器、方向锁定器、逆止器并取代相应的球轴承。当
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