异型冷弯成型机对于焊接有了解的朋友都知道,在操作的时候,如果速度太快,就不能够了产品的质量,比如说焊缝会歪歪曲曲,或者甚至根本就没有焊接牢固,而且速度太快还容易出现意外事故。所以说,用人工的方式来焊接效率是非常低下的,而且有的时候还会导致部件变形,或者焊得太深。如果是采用货架自动焊接机来从事焊接操作,不但工作起来速度很快,而且焊接部件不会受到损害,焊缝美观大方。
冷弯成型设备设备设计特点跟轧辊设计特点有哪些
(一)、冷弯成型设备设备设计特点
1、轨道圆弧部位是滑轨核心部位,前几道压成型后的圆弧位,冷弯成型设备在后道次轧折立边时,应对已成型的圆弧,通过上下轧辊或横轮,进行管束保护,不然,材料在拉伸过程中圆弧位一定会变化,R变小成为三角形,钢珠不到底,两点接触产生嘈音,R变大时,配合轨产生晃动,滑轨使用时轨迹模糊,受力不均,滑轨变形,缩短寿命。
2、各道次平均受力原则,全线滚轮平均受力,磨损均衡,延长轧辊使用寿命。
3、滚压稳定性问题,生产中经常碰到材料在滚道中左右偏摆的问题,实际上是单组滚轮受不对称,左边受力大,材料往右边偏摆;右边受力大,材料往左边偏摆。
4、轧辊采用C12MoV材料能,但具体的强度与硬度是矛盾的,热处理时要利用C12MoV的红硬性,淬火后,两次甚至三次回火才能达到硬度。
(二)、异型冷弯成型机轧辊的设计特点有哪些
异型冷弯成型机的核心部分---轧辊。冷弯成型机是冷弯成型,轧辊的设计是重要的,轧辊的设计特点如下:
1、异型冷弯成型机各道次平均受力原则,全线滚轮平均受力,磨损均衡,延长轧辊使用寿命。
2、异型冷弯成型机的轧辊采用材料能,但具体的强度与硬度是矛盾的,热处理时要利用C12MoV的红硬性,淬火后,两次甚至三次回火才能达到硬度。
3、轨道圆弧部位是滑轨核心部位,前几道压成型后的圆弧位,在后道次轧折立边时,应对已成型的圆弧,通过上下轧辊或横轮,进行管束保护,不然,材料在拉伸过程中圆弧位一定会变化,R变小成为三角形,钢珠不到底,两点接触产生噪音,R变大时,配合轨产生晃动,滑轨使用时轨迹模糊,受力不均,滑轨变形,缩短寿命。
4、滚压稳定性问题,生产中经常碰到材料在滚道中左右偏摆的问题,实际上是单组滚轮受不对称,左边受力大,材料往右边偏摆;右边受力大,材料往左边偏摆。
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