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铸铁齿圈是机械设备中常见的一种传动方式。但在实际运转过程中,它会发生断裂、胶合等情况,导致失去工作能力。
铸铁齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机。齿圈是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。外齿分为鼓形齿和直齿两种齿形,所谓鼓形齿尼龙内齿圈即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿,鼓形齿尼龙内齿圈联轴器可允许大的角位移(相对于直齿联轴器),可改良齿的接触条件,提升传递转矩的能力,延长使用寿命。
铸铁齿圈的加工工艺:
根据大齿圈机加工变形特性和机加工各阶段的变形规律,可以制定和选择正确的加工工艺;无论采用分次装夹加工还是采用预应力加工,要确定小的加工余量,才能确定齿圈小的加工变形量;铣齿机粗加工可使加工余量控制在小状态;全预应力加工是较为经济正确的加工方能。零背隙机械扭矩限制器(MTL)减少了由扭矩过载引起的机器停机时间。
紧凑型环形驱动器(CRD)系统在密封的外壳中配有精密等级的轴承和驱动机构。三种配置可使CRD针对,高转矩或同时针对两者进行优化,以在小的空间内优化性能。
精密环形驱动器(PRD)包括一个精密等级的预载交叉滚子轴承,滚子小齿轮系统和精密齿轮箱,可提供高达1575kN的承载能力。CRD和PRD将旋转定位提升到愈高的性能水平,提供定位精度,加速度,低维护成本和长寿命。
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