江苏低温等离子废气净化器/元润环保设备订做等离子光氧一体机

等离子光氧一体机，综合采用了等离子废气净化器和紫外光触媒除臭废气净化器两种设备的优点组合而成，利用等离子分解技术和UV紫外光解技术结合，对废气和臭气进行 协同净化处理：废气和恶臭气体进入集成设备后，经过UV紫外光束区时，被紫外光波 地照射，瞬间产生光解反应；经过等离子体电场时，在纳秒级时间范围内，产生裂变分解反应；如此协同 生一系光解和分解反应，经过多级净化后从而达标排放。
等离子体是继固态、液态、气态之后的物质第四态，采用脉冲高频高压等离子体电源，利用双介质齿板放电北装置，以 放电形式产生等离子体，在毫秒级的时间内，把空气和废气分子击穿，发生一系列分化裂解反应，产生高浓度、、 量的各种活性基、电子、离子、臭氧、原子氧、生态氧等，在纳秒级的时间内，瞬间对废气和臭氧分子进行还原反应；活性基可以地破坏各种蛋白质，使其不能进行正常的代谢和生物合成，从而致其死亡；而生态氧能将废气分子异味气体分解可还原为低分子物质；另外，借助等离子体中的离子与物体的聚合吸附作用，可以对小至亚微米级的细微废气颗粒物进行的吸附沉降处理。
等离子光氧一体机排放控制技术以及工作过程
{一}、低温等离子废气净化器排放控制技术
目前有多种控制汽车尾气排放的技术，总的概括起来可分为机内净化与机外净化两大类。机内净化是基于车辆燃烧系统工作过程，主要是通过对发动机中化油器的调制，进气系统、点火系统(采用电子控制燃油喷射、电子点火)、燃烧室的改进，废气再循环以及燃油品质(燃油乳化、燃油添加剂)等手段来降低有害物质的生成，能使汽车尾气排放情况大大。但这些技术不同程度地给汽车的动力性和经济性带来负面效应，且随着排放地运用于废物、废液、废气的处理，并且在环境保护应用领域中口益为世人所瞩目。等离子体技术在环境污染处理方面的应用研究引起了极大关注，其中许多技术己经商业化，取得了很好的经济效益与社会效益，被认为是环境污染物处理领域中较有发展前途的技术之一。与催化转化法相比，等离子体技术用于处理汽车尾气具有处理、处理范围广、能同时处理多种污染物、净化彻底无二次污染等优点，是目前废气处理领域颇具竞争力的一种方法，具有广阔的发展前景。等离子体净化汽车也分为机内净化和机外净化，机内等离子体净化汽车尾气可使空气等离子体化，增强燃油的燃烧，而且可以使燃油部解为较轻的组分，从而改变机内的操作条件以至改变燃烧平衡和尾气的组成，主要是降低CO，HC，NOx的含量。但从热力学角度来看机内等离子体净化汽车尾气方法仍然不可能将尾气中的CO，HC，NOx除去。机外等离子体净化利用等离子体体系中的活性物种催化一还原反应，将汽车尾气中的有害物质通过、还原或离解而转化为无害或低害物质，以达到降低环境污染的目的。与机内等离子体净化相比，机外等离子体净化操作方便，成本较低，是一种很有潜力的技术。
{二}、低温等离子废气净化器工作过程
离子发生装置发送出较高能正、空气负离子，它与空气中的有机化学挥发物汽体分子结构（VOC）触碰，开启VOC分子结构离子键，转化成二碳和水；对、氨具备分解作用，溶解后的化学物质与空气中浮尘颗粒及固态颗粒物撞击，使颗粒物浓差极化造成聚合作用，产生很大颗粒物靠本身作用力地基沉降出来；另外合理地毁坏空气中病菌存活的自然环境，减少空气中病菌浓度值，进而使汽体做到净化处理的目地。臭味源根据臭味搜集系统软件，历经滤掉祛除颗粒物、尘土以后，进到离子发生器壳体，在这里臭味与较高能正、空气负离子触碰反映，解决后的清洁气体经离心风机排进空气。
低温等离子废气处理设备电子器件先从静电场得到动能，根据激起或水解将动能传送给分子结构或分子，而且得到动能的分子结构或分子被激起，而且一些分子结构被水解变成特异性官能团；随后这种特异性官能团和分子结构或分子、反映官能团和反映官能团互相撞击产生平稳的物质和发热量运用气水分离器将有机废气键入净化处理设备后，运用较高能紫外光光线和活性氧协作溶解和空气有机化学(味道)汽体，使有机废气化学物质溶解为低含量化学物质、水和二碳，随后根据。排汽管排出来到外边。在ms時间内，马上对危害有机废气分子结构开展还原反应反映，有机废气中的一小部分空气污染物被溶解为二碳和水及其便于解决的化学物质。
泊头市元润环保科技有限（http://www.btyuanrun.com）主营多种不同型的光氧催化废气净化设备、焊烟净化器、活性炭废气净化器，型众多，广泛应用于石材、冶炼、煤炭、石化、钢铁、有色、纺织、食品、造纸、、化工、机械、橡胶、皮革、塑料等工业领域以及生活垃圾焚烧等行业的除烟、除尘、脱硫、除臭的废气处理及废水废渣处理。