五金：钢或一些有色金属加工出来的零件，加工手段：冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包括其他一些工艺，定义比较广。
冲压件：五金加工里面用的 多的，指的是在室温条件下，钢/有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域，包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ，举个例子，一块铁板，想把它变成个快餐盘，那就得先设计一套模具，模具的工作面就是盘子的形状，用模具压这铁板，就变成你想要的盘子了，这就是冷冲压，就是直接用模具对五金材料进行冲压。
利坤生产的五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
冲压件材料的硬度检测，其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工，不同种类的冲压件加工工艺，需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测，材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里，冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行　塑性加工的成形方法统称为板材成形，此时，厚板方向的变形一般不着重考虑。
冲压件工艺流程与缺陷的解决对策
　　其一、汽车冲压件工艺流程
　　1、汽车白车身数模发布，工艺确定
　　汽车车身设计部要向冲压项目部发布产品数模，冲压项目部对产品数模进行，在此基础上进行冲压工艺招标报价及具体工艺的研究。
　　中标的企业获得车身工艺数模，进行细致的科学。对于新的模具零件来说，企业应当借助Autoform等成型软件展开，利用成型软件能够对零件成型全过程进行仿真模拟，实现冲压件工艺设计优化，提升材料利用率以及规避加工风险，对于降低设计与成本也有着重要意义。企业可借助成型结果，合理选择模具工艺，并针对成型的模具进行合理调试，这对于保证新模具零件实效性有着重要作用。
　　2、DL图与结构图的设计、会签
　　在成型之后，进行DL图(模具工艺构件图)的设计。
　　DL图中包含冲压的工序、冲压送料方向、冲压零件尺寸等，同时能够将工艺相关工序呈现出来。DL图设计完成之后，先需要企业内部进行自检审核及修改，审核整改无误后，方可提交至主机厂部进行图纸会签。
　　企业以DL图为基础，进行冲压模具结构图的设计，并在内部审核处理，完成整改后同样将结构图交到主机厂部进行会签。
　　3、铸造数据发布，进行泡沫实型的评审和整改
　　模具结构图纸会签完成之后，企业以产品项目组发布的铸造数模为依托，进行泡沫实型的设计。具体来说，就是泡沫在高温条件下，聚苯乙烯进行发泡反应，从而形成材料，在考虑泡沫收缩性前提下，以模具结构图为参照，泡沫实型。实型完成后，需进行现场评审，针对问题要及时整改，然后保证泡沫实型通过评审，防止问题至铸件上。
　　4、模具铸造
　　在泡沫实型评审通过之后，开始进入模具铸造阶段，整个铸造周期在18d左右。铸造完成之后，企业需对模具铸件成品进行检查，查看否存在铸造缺陷，然后保证冲压件的质量和性能。
　　5、产品NC数模发布及模具NC加工
　　模具企业以项目组发布的产品NC数据为基础，使用数控机床对模具铸件进行NC加工(模具铸件铸造完成后较好静置lOd左右之后进行加工，保证铸件内部应力释放，提高加工精度)，数控加工过程中也需对铸件进行检查，看内部是否存在较大缺陷，在加工结束之后，对模具进行热处理工艺，保证模具的硬度符合要求，达到然后理想效果。
　　6、模具调试与取样
　　模具NC加工完成之后进入调试阶段，钳工检查上下模具及导向等方面，保证冲压件质量符合要求，以调试结果为依据，评价模具质量及性能，然后获得质量可靠的、的冲压模具样本。
　　7、模具预验收
　　企业在完成模具加工工作且调试合格之后，进行内部自检，自检完成后，向主机厂提交自检报告并提出冲压模具预验收申请，主机厂以企业所提供的自检报告等相关材料资料为依据，组织人员进行冲压模具的预验收工作，对模具质量严格检查，对其标准性进行评价，保证预验收的严格性。
　　8、冲压模具f产调试及然后验收
　　模具在的过程中，受到各方面因素的影响，可能会产生一定的误差，因此，冲压模具预验收合格并不意味着能够直接进入量产，而是需要转入主机厂进行量产前调试。具体来说，冲压模具运送至主机厂后，需匹配主机厂冲压设备开展模具调试，控制其误差。需要注意的是，不同类型的模具，调试周期往往存在一定的差异性，具体调试内容主要包括可靠性、度及协调性三项，在调试合格之后，即可完成然后验收，并进入到量产阶段，而这也标志着整个冲压件工艺流程的完结。
　　然后验收过程中，需要以制检测报告、然后验收清单及评审记录等为依据，保证验收工作的严格可靠。
　　其二、冲压件缺陷的解决对策
　　1、起皱的解决对策
　　起皱的问题如果发生在部件的四周，可以通过调整压边力大小的方式来解决，生产中会提高气垫压力和降低平衡块高度，强化压料力来皱纹。如果是拉伸锥形件和半球形件，由于拉伸开始时材料处于悬空状态，这就使得很容有出现侧壁起皱，所以除了需要提高压力，还需要增加拉伸筋的数量并且改变筋条的形状，使板内的径向拉伸力得到强化，从而皱纹。或者也可以压料面的间隙进行调整，区别直线的变弯变形去和伸长变形区，并且还要增加压料面的间隙，使压料面能够在材料运动的过程中保持压料的作用，从而避免起皱问题的出现。
　　2、拉裂的解决对策
　　如果出现了拉裂的问题，需要对拉伸模具的压边圈平衡块的高度进行调整，适应设备精度的偏差和凹凸模的间隙，从而实现受力均衡。其次，由于凹模的圆角半径如果过小很容易出现拉裂的问题，为此需要加大凹模的圆角半径来提升拉裂的程度。还可以改变拉深的前冲压型料的形状，发挥出工艺切口的优点，减少由于材料堆积所造成的拉裂问题，或者可以改变拉伸筋条的位置和形状，根据材料的变薄率来使用半圆筋条或者是梯形筋条。
　　3、回弹的解决对策
　　目前解决回弹问题的主要方法是利用压料面对成型工艺进行补充，可以减少拉延，这种方式主要在压料面处于部件的凸缘面时采用，通常压料面会出现一定的弯曲，为了降低拉延的同时还能保证毛坯服贴压紧于压料面，需要将局部压料面加工成60度左右的倾斜角。如果夹角太小，就会导致皱纹的问题，但是夹角太大还会造成为严重的回弹。同时，还需要在拉伸的过程中避免出现波纹，主要是由于凸模对于拉延毛坯有一定的作用，可以通过控制拉延的距离，避免你出现回弹，保证零部件的质量闭。
　　4、加强对仿真技术的使用
　　五金冲压件的成型过程中，板材的成型处置模拟软件需要操作人员具有足够的技术能力和经验积累，目前由于不同的人员在经验和技术上的区别很大，使得不同人员的模拟结果会存在很大的出入。为了能够好地使用仿真技术，企业需要加大投入，提高计算机硬件水平和软件水平，同时加强人才的引进，保证企业能够进一步充分地使用优化模拟软件，同时企业也需要加强对人才的培养，提升工人的计算机水平，满足冲压成型模拟的操作需求。
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