进口轴承,瑞典SKF轴承,日本NSK轴承,德国FAG轴...
产品价格118.00元/套
最小起订量:5 套可售数量:1000 套
是否标准件 | 非标准件 |
---|---|
样品或现货 | 现货 |
是否进口 | 非进口 |
载荷方向 | 推力 |
是否自动调心 | 刚性 |
是否带偏心套 | 是 |
品牌 | 进口轴承型号 |
型号 | K35X40x13 |
进口轴承型号K35X40x13纺织机械轴承 青岛冲压式滚针轴承
21316CC 53316 80mm 170mm 39mm 调心滚子轴承
21315CCK 253313 65mm 160mm 37mm 调心滚子轴承
21315CCK 53315 75mm 160mm 37mm 调心滚子轴承
21315CC 53315 75mm 160mm 37mm 调心滚子轴承
21314CCK 53314 70mm 150mm 35mm 调心滚子轴承
21314CCK 60mm 150mm 35mm 调心滚子轴承
21314CC 53314 70mm 150mm 35mm 调心滚子轴承
21313CCK 53313 65mm 140mm 33mm 调心滚子轴承
21313CC 53313 65mm 140mm 33mm 调心滚子轴承
21312CCK 53312 60mm 130mm 31mm 调心滚子轴承
21312CCK 253311 55mm 130mm 31mm 调心滚子轴承
21312CCK 253312 60mm 140mm 33mm 调心滚子轴承
21312CC 53312 60mm 130mm 31mm 调心滚子轴承
21311CCK 253310 50mm 120mm 29mm 调心滚子轴承
21311CC 53311 55mm 120mm 29mm 调心滚子轴承
21310CCK 53310 50mm 110mm 27mm 调心滚子轴承
21310CCK 253309 45mm 110mm 27mm 调心滚子轴承
21310CC 53310 50mm 110mm 27mm 调心滚子轴承
21309CCK 253308 40mm 100mm 25mm 调心滚子轴承
21309CCK 53309 45mm 100mm 25mm 调心滚子轴承
21309CC 53309 45mm 100mm 25mm 调心滚子轴承
21308CCK 253307 35mm 90mm 23mm 调心滚子轴承
21308CCK 53308 40mm 90mm 23mm 调心滚子轴承
21308CC 53308 40mm 90mm 23mm 调心滚子轴承
21307CCK 53307 35mm 80mm 21mm 调心滚子轴承
21307CC 53307 35mm 80mm 21mm 调心滚子轴承
21306CCK 53306 30mm 72mm 19mm 调心滚子轴承
21306CC 53306 30mm 72mm 19mm 调心滚子轴承
21305CCK 53305 25mm 62mm 17mm 调心滚子轴承
21305CC 53305 25mm 62mm 17mm 调心滚子轴承
21304CCK 53304 20mm 52mm 15mm 调心滚子轴承
21304CC 53304 20mm 52mm 15mm 调心滚子轴承
NJ、NF型
NJ型轴承的外圈两侧有挡边,内圈单侧有挡边。可以承受一定量的单向轴向负荷。NF型的外圈单侧有挡边,内圈两侧有挡边。也可承受一定量的单向轴向负荷。因此,该类结构适用于作为单方向的轴向定位轴承用。
NUP、NFP型
NUP型的轴承是外圈两侧有挡边,内圈一侧带(固定)单挡边,而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。
NFP型的轴承外圈一侧带(固定)单挡边,而另一侧为可分离的平挡圈,内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此,适合于作为固定端轴承使用。
NH(NJ+HJ)型
NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短,加上平挡圈不是固定的,使用不方便,而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度,与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。
双列圆柱滚子轴承:
双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔(轴承后置代号加K)两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点,特别适用于机床主轴支承。圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用,且可以简化定位装置结构,方便安装拆卸。常用的双列圆柱滚子轴承有以下下几种形式:
NN、NNU型
NN型轴承的外圈无挡边,内圈两侧有挡边中间有中挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边,内圈无挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此,此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。