GⅡCLZ鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽 的接触状态。
GⅡCLZ鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) ：
作为一种传动装置的鼓形齿式联轴器是由普通直齿联轴器发展演变而来的，鼓形齿联轴器在国外许多先进的工业已有种种标准及系列产品，由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。靠内，外齿的啮合传递转矩，并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动（称角向位移）来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿长方向的鼓度越大，其角向位移越大，,一般使用推荐1°～1.5°，而旧的齿轮联轴器只允许0.5°；
从弯曲强度和承载能力来看，在相同的工作条件下鼓形齿联轴器传递扭矩可提高15～20%。齿长方向的鼓度，使齿对接触情况较好，因此鼓形齿式联轴器有传动能力大、角位移大、传动平稳、效率高、寿命长等优点。因此逐步取代直齿联轴器，并广泛用于冶金机械，重型、矿山机械，起重、运输机械等传动。
起重机检验危险因素控制和桥门式起重机检验常见问题析
　　一、起重机检验中危险因素的控制对策
　　在很多工业企业中，起重机已经成为自动化机械生产的一种标准设备，在生产中扮演着越来越重要的角色，大大减少了工作人员工作的强度，有效提升工作效率的同时更好的确保了作业的安全性。但是需要注意的是，起重机为生产带来了便利的同时也存在很多隐形的危险因素，并且在生产过程中不断暴露出来，给人们的生命安全造成严重威胁。
　　1、注意起重机内部检验过程中的安全控制
　　因为起重机设备的特殊性，在对其进行检验过程中必然存在一定的危险因素，需要做好相关的安全控制工作，最大限度的确保安全性。在实际检验过程中，检验人员要先在穿戴好相应的防护物品基础上对周围的环境进行观察，判断是否存在不安全因素。准备通过斜梯进入内部检验时要注意脚下是否有台阶，是否安全，检查头顶有没有充足的空间。选择从侧端进入则要检查需要经过的通道，查看物品堆放合不合理，检验工作有没有足够的空间，确保检验过程的安全性。当检验工作人员进入到内部时要保持与外部人员的联系与沟通，在确定断电后才能够进入内部检验。
　　对司机室的检验要统一进行，只有在前一项检验内容得到确认回应后再开启下一项检查内容。具体的检验过程要严格按照相关的操作程序开展，按照空载实验、额定荷载实验的流程进行，实现标准化的流程管理模式，一旦在这个过程中发现任何问题都需要马上找原因解决问题。
　　2、针对危险因素做好预防与消除工作
　　为了最大限度的降低各种危险因素对起重机检验工作的影响，需要有针对性的做好相应的危险消除与预防工作。在具体检验过程中，可以合理配置安全制动器或者其他无害工艺技术的形式将危险因素进行消除处理，当遇到危险因素无率应一致，以确保桥门式起重机的正常运行，这就需要在安装过程中尽量选择一个厂家的同一型的电动机。
　　2、电气故障问题
　　在桥门式起重机的检测中，其中机械电气部分是一个重点检测内容，在检测中常存在以下问题：一是缺少总线路接触器。在桥门式起重机安装中，总线路接触器是一个非常重要的部件，其作用与总机构空气开关的作用是一样，能够根据设备运行的情况及时分断全机构的电力回路。在设备安装过程中，总机构空气开关与总线路接触器至少要安装其一才能确保设备的安全运行。但是在检验中发现，很多设备是两者都没有安装的，这种情况下设备一旦出现安全故障，电力电力回路得不到及时的切断，就很发生严重的安全事故。要避免这一问题的出现，在设计阶段就一定要严格按照有关规定要求进行总线路接触器设置。二是电缆外皮存在磨损、老化等现象。桥门式起重机运行的环境通常比较复杂，影响因素也较多，设备在使用过程中电缆也更容易出现外皮磨损或老化等情况，使设备运行受到影响，进而影响施工的进度等。此外，如果电缆和电缆台车脱离滑道或遭到小车碾压，给设备造成的影响则更为严重。对于这一问题，对于桥门式起重机的供电可以用安全滑触线代替电缆，这样就可以有效避免上述问题发生。三是使用不规范。许多施工单位在使用桥门式起重机施工时，并没有严格的按照有关的技术规范进行操作，且不重视设备的管理维护工作，操作人员技术不过硬，安全意识不强，给起重施工带来很大的安全隐患。这对这些操作上的不规范问题，一是要完善设备的管理制度；二是要加强对检验人员与设备管理人员的大培训和管理，促进相关工作人员技术技能及综合素质的提高，以规范设备的使用。
　　南皮县巨德传动设备有限(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。产品主要有：各种规格齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。