GICLZ型鼓形齿式联轴器适用于联接电机与机械两水平轴线传动轴系。
GICLZ鼓形齿式联轴器按JB/T8854.3-2001标准，具有一定的角向补偿，工作环境温度-20~+80℃；传递公称扭矩为800-3500000N.m；轴孔组合有：Y/J1、J1/J1、Y/Y；与GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数不同GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数适用于被联接两轴端距离较远的工况。
桥式起重机结构优化设计方式跟门式起重机电器故障措施
　　其一、桥式起重机结构优化设计方式
　　在桥梁工程中，桥式起重机主要发挥着材料与物料等大、重型工作的调运。虽然经过近年来的努力，我国造在桥梁工程领域的水平得到了较大程度的提升，但是为了优化和提升起重机的与利用的设计，有必要引进数字化的信息管理技术，更好的满足大中型起重机结构设计特殊性的需求。而且建立数字化、自动化的操作控制系统，提高设备操控的技术含量，建立稳定的操作平台才能最大程度的降低设备故障的发生率。
　　桥式起重机机构由电动机、减速控制器、制动设备、滑轮机组等部分构成，是高架轨道常用的起重设备。机械化、数字化控制系统的出现不但提高了现场调度控制的效率，实现操作的流程化与规范化，成为了起重机与利用的发展趋势。数字化系统的出现提升了起重机操作的科学性与效率性，促进了设备操作模式与改造的系统化建设与发展。
　　1、科技化
　　在起重机控制系统机械化的提升与建设方面要充分发挥数字化技术的指导作用，提高起重设备的创新创新程度，提高设备质量，避免浪费。要充分的对起重机的结构布局平台加以利用，结合操作方式的区域性等的特点，制定具有特色的操作方式，根据不同的结构层次，选择合适的数据库系统，提升桥式起重机构优化与设计的机械化程度。
　　2、功能化
　　对桥式起重机进行数字化的功能的升级与改造，实现可调度职能的综合化，特别是协同施工系统的数字化对区域协同施工的设计与提供的指导方向。操作系统的数字化改造充实了起重机的结构体系，优化了设备操作流程，尤其是大大提高了硬件设定、数据采集与校准方面等操作效率。
　　3、最优化
　　提升操作单位对设备结构的改革创新，以创新技术进行实地操作指导是提升桥梁工程参与度的重要手段，其中如何提升设备操作效率成为了关键所在。对设备进行高效操作是起重机所必须的，而数字化技术作为现代工业的领先技术，能够有效的促进机械化施工模式的构建，形成科学的发展机制，促进起重机结构布局的与发展模式的最优化。
　　采用变频调速控制的提升机械仍可使用传统的速度控制方法，如行车的速度控制，仍使用传统的凸轮控制器，不同的档位给出了上升或下降方向的指令和多级速度指令，输入到变频器的控制端，实现方向控制和调速。抑制变频调速系统振动的措施是将传动系统的刚性联轴器改为弹性联轴器。
　　其二、门式起重机电器故障的维修与保养措施
　　要实现好的维修保养效果，需要制定合适的维修保养制度，其基本要求是：维修的环节简单明了，具有较高的可操作性；成本尽可能地低，减少拆装过程；合理地确定维修时间，尽量减少对正常下作的影响。
　　第一，确定需要重点查找的位置。起重机是由现场的操作人员使用，在对起重机进行检查维修时要与他们进行充分的交流沟通，获取第一手的资料，详细地了解起重机运行状况和故障情况，再根据实际的下作经验和理论方法对重点位置进行确定检修，对于门式起重机，在一般情况下，主要在起升机构、小车行走机构、大车行走机构等进行重点检查。
　　第二，及时更换问题元件。在检测到出现问题的具置后，就需要对此位置更换合格的新元件，之后还要尝试运转机器，再对起重机中的运转部件的下作情况进行观察，如果相关机器还是不能正常运转，则需要对其他部位进行相同的检测并更换相应元件。
　　南皮县巨德传动设备有限(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。产品主要有：各种规格齿式联轴器、柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。