苏州恒玖锦业智能科技有限

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苏州恒玖锦业智能科技有限汽车内饰件植绒生产线是一种专门用于在汽车内饰件表面植绒的自动化生产系统，能够使内饰件具有柔软的触感、良好的吸声性能和美观的外观。 1. **主要工艺流程** - **内饰件表面预处理** - **清洁**：汽车内饰件在成型后，其表面可能会残留油污、脱模剂等杂质。清洁过程通常采用的清洁剂，通过擦拭、喷淋或浸泡等方式去除这些杂质。例如，对于一些注塑成型的塑料内饰件，使用擦拭可以有效去除表面的油污。 - **表面活化（可选）**：为了提高绒毛与内饰件表面的附着力，有时需要进行表面活化处理。这可以通过化学处理或物理处理的方法实现。化学处理是使用特定的活化剂与内饰件表面发生化学反应，增加表面的活性基团；物理处理如等离子体处理，利用等离子体中的高能粒子轰击内饰件表面，使表面产生微观的粗糙度和活性位点。 - **植绒材料准备** - **绒毛选择**：根据汽车内饰件的用途和设计要求选择合适的绒毛。绒毛的材质可以是尼龙、聚酯纤维等。例如，对于座椅等经常与人体接触的内饰件，通常选用柔软、耐磨的尼龙绒毛；而对于一些需要较度的内饰件，聚酯纤维绒毛可能更合适。绒毛的长度和细度也会根据不同的需求而变化，一般绒毛长度在0.5 - 5毫米之间。 - **绒毛染色（可选）**：如果需要特定颜色的绒毛，可以在植绒前进行染色。染色过程采用环保型染料，在一定的温度、pH值和时间条件下进行，以确保绒毛颜色均匀、持久。 - **植绒操作** - **静电植绒**：这是最常用的方法。在静电植绒设备中，将内饰件放置在接地的工作台上，绒毛通过管道输送到植绒或植绒头中。当在绒毛和内饰件之间施加高压静电场时，绒毛由于带有电荷而被吸附到内饰件表面。静电场的电压一般在30 - 100kV之间，具体电压根据绒毛的种类和内饰件的形状等因素调整。 - **胶黏剂涂覆与植绒同步（可选）**：有些植绒工艺会在植绒的同时在内饰件表面涂覆胶黏剂，以更好地固定绒毛。胶黏剂可以通过喷涂、辊涂等方式涂覆，然后立即进行植绒操作。胶黏剂的选择要考虑其与内饰件材料和绒毛的相容性，以及固化后的柔韧性和强度。 - **后处理** - **固化胶黏剂**：如果使用了胶黏剂，需要进行固化处理。固化方式可以是热固化或常温固化，热固化通常在烘干炉中进行，温度一般在80 - 150℃之间，时间根据胶黏剂的类型和涂层厚度而定，一般为10 - 30分钟。常温固化则需要较长的时间，但不需要额外的加热设备。 - **多余绒毛清理**：植绒后，内饰件表面可能会有一些没有牢固吸附的多余绒毛。可以通过吹气、吸尘等方式进行清理。例如，使用压缩空**轻轻吹去表面的多余绒毛，或者使用工业吸尘器将绒毛吸走。 - **质量检测**：对植绒后的内饰件进行质量检测，包括绒毛的密度、附着力、颜色一致性等方面。绒毛密度可以通过单位内的绒毛数量来衡量；附着力测试可以采用胶带粘贴法，观察胶带撕下后绒毛的脱落情况；颜色一致性通过与标准色卡对比来检查。 2. **主要设备构成** - **预处理设备** - **清洁设备**：包括清洗槽、喷淋装置、擦拭机器人等。清洗槽用于浸泡内饰件进行清洗；喷淋装置能够将清洁剂以一定的压力喷洒在内饰件表面；擦拭机器人则可以模拟人工擦拭动作，对内饰件进行精细清洁。 - **表面活化设备**：如果是化学活化设备，主要是活化液槽和浸泡装置，或者是喷淋活化装置；等离子体活化设备则包括等离子体发生器和处理腔室，内饰件在处理腔室内接受等离子体处理。 - **植绒设备** - **静电植绒机**：由高压发生器、绒毛输送装置和植绒或植绒头组成。高压发生器提供静电场的电压，绒毛输送装置确保绒毛能够持续稳定地输送到植绒，植绒则将绒毛均匀地喷射到内饰件表面。 - **胶黏剂涂覆设备（可选）**：如喷涂设备（包括喷、涂料罐和压力调节装置）或辊涂设备（包括涂覆辊、胶黏剂槽和传动装置），用于在植绒前或植绒过程中涂覆胶黏剂。 - **后处理设备** - **固化设备**：如果是热固化，主要是烘干炉，包括加热装置（如电加热丝、燃气燃烧器）、通风装置（使热空气循环）和温度控制装置；常温固化则可能需要提供适宜的固化环境，如控制湿度和通风条件。 - **绒毛清理设备**：包括压缩空**、工业吸尘器等，用于去除多余的绒毛。 - **质量检测设备**：例如，用于检测绒毛密度的显微镜或图像系统；用于附着力测试的胶带测试仪；用于颜色检测的色差仪等。 3. **应用领域** - **座椅内饰**：汽车座椅的表面植绒可以提供柔软舒适的触感，增加乘坐的舒适性。同时，植绒座椅还可以吸收部分噪音，提高车内的静谧性。 - **仪表盘和中控台内饰**：这些部位植绒后可以减少阳光反射，避免产生眩光，并且使内饰看起来更加。此外，植绒还可以对这些内饰件表面起到一定的保护作用，防止刮擦。 - **车门内饰板**：车门内饰板植绒能够提高触感，并且在开关车门时可以减少噪音。同时，植绒后的车门内饰板在与乘客衣物等接触时，也可以减少静电产生。