煤气柜顶提升设备液压系统是的集成化动力传动装置，它可控主要供油并控制油流的方向，压力和流量以输出可调整的直线往复运动回转运动。从而推动执行机构实现各种动作和工作循环。
在同等输出功率下，液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。
合理选择煤气柜顶提升设备，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其 小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。 先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
高空散装法的主要技术问题及提升关键技术及特点
一、高空散装法的主要技术问题
1)确定合理的拼装顺序
为了减少积累偏差和便于控制标高，拼装时应从脊线开始，或从中间向两边发展。具体的拼装顺序视结构本身的情况而定。
2)标高及轴线位置的控制
拼装施工过程中，应随时对标高和轴线进行测量并依次调整，使网架总拼后纵横向总长度偏差、支座中心偏移、相邻支座高差、较低较高支座差等指标均符合网架规程的要求。
3)拼装支架的要求
高空散装法时，液压提升装置应对拼装支架进行设计。同时，拼装支架还满足以下三个要求：
①拼装支架要有足够的强度和刚度；
②支架在荷载作用下往往会发生微小的沉降，会影响到网架拼装的精度，所以其沉降量稳定。
③网架拼装完成后，支架点的拆除顺序要按照网架自重挠度曲线分区按比例拆除。
网架的整体提升是指在结构上安装提升设备提升网架，也可以在进行滑模施工的同时提升网架(此时网架也可作为操作平台)。近年来国内新建成的许多大跨网架屋盖结构均采用此类施工方法，像东方40维修机库、广州新白云机场飞机维修库、都机场306m跨四机位飞机库、成都机场飞机修理库、上海大剧院钢屋盖以及国家图书馆钢屋盖等。整体提升施工方法较适用于周边支承及多点支承的各类网架，进行施工时可以充分利用现有结构，可以大大节省安装设施的费用。
二、液压提升关键技术及特点
液压顶升机械1)通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、不受限制。
2)采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊点，提升高度不受限制；提升器锚具具有逆向运动自锁性，使提升过程十分，并且构件可以在提升过程中的任意位置可靠锁定。
3)液压顶升装置体积小、自重轻、承载过载能力大，特别适宜于在狭小空间或室内进行大位构件提升安装。
4)设备自动化程度高，操作方便灵活，性好，可靠性高，使用面广，通用性强。
系统布置原则
1、总体布置原则
1)满足单台起重机整体提升的载荷要求，尽量使每个提升点、每台液压顶升机械受载均匀；
2)尽量保证每台液压泵站驱动的提升器数量相等，提高液压泵站利用率和泵源系统效率；
3)在总体布置时，要认真考虑系统的性和可靠性，降低工程风险。
2、液压提升方案
机本体结构平面内刚度较强，即起重机大梁自身抗变形能力较强，单个提升点的位移量变化对提升荷载的二次分配影响较大，故考虑采用大闭环控制提升的方案，以保证各提升吊点的同步和荷载均匀。
1)在各台液压提升器上安装行程传感器；
2)在起重机本体吊点处安装同步传感器；
3)将同步传感器和行程传感器与计算机控制系统相连，进行提升同步控制；
4)在单台起重机整体同步提升过程中，除预提升和整体落位过程之外，采用计算机自动控制连续提升；
5)对各液压顶升点在配置液压提升器时考虑足够的提升能力裕度，以满足提升荷载的二次分配；
6)起重机在轨道上落位的过程中，进行手动点动控制。
河北省沧州鼎恒液压机械有限(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、、生产于一体的液压机械设备，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。