LC罗茨泵,分皮带传动和齿轮减速器驱动两种形式,此泵具有:低转数、效率高、体积小、流量大、消耗功率小、自吸能力强、不用引油、使用方便等特点。可广泛用于输送石油及石油产品(汽油可换铜泵叶)和工厂输送各种油类和液体。如原油、油漆、润滑油、玻璃胶、油脂酸、牙膏和淡碱性(肥皂加工)液体等;食品加工可输送各种液体,如豆浆、酵母、糖稀等。装卸各种油槽车及油轮等速度快、效率高、使用方便,可以正反转工作。
LCW罗茨泵解决输送沥青及冷凝油改制而成的,在泵壳外表或端盖加保温层,利用蒸汽或导热油循环对泵的工作室进行保温,从而对泵的连续工作和间歇工。
本系列泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成,该泵有带传动和齿轮减速机驱动两种形式,可以反转作用,轴两端处装有骨架耐油密封,中间装有回油装置,以防进气或漏油。
LC罗茨泵要用于石油.化工.冶金.矿山.电站等职业油类介质的转输.增压.燃油喷发等以及大型机械设备中稀油循环中,在各类机械设备中均可做光滑泵运用.
LC罗茨泵的关键零件是转子,而转子的关键是它的型线。通常使用的转子型线有圆弧齿形、渐开线齿形和摆线齿型等。近年来由东北大学提出的“圆弧→渐开线→摆线”型转子型线气阻大,了泵在低压下的性能,提高了泵的抽气效率,较广泛的应用。相信今后还会出现新好的罗茨泵转子型线,使罗茨泵的工作性能进一步提高。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。
多级热油泵故障的解决对策与气蚀诊断方法
【一】、多级导热油泵故障的解决对策
(1)保证润滑良好
无论泵采用何种轴承,都需要给予良好的润滑。首先要选用所要求的润滑油品。其次,要防庄润滑油被水污染,有研究表明,在纯净的矿物油中只要含水分在10~20%,轴承座圈和滚动元件疲劳寿命就会缩短48%,所以一以发现轴承部件锈蚀或润滑油发生乳化,应尽快更换新油。最后,要注意的是在检修中,要防庄添加过量的润滑油脂,过多的油脂会导致轴承散热性能变差,最终可能导致轴承故障,而部分滑动轴承有旋转方向的安装要求,安装前应予以确认,务必使其旋向与转子的转动方向保持一致,安装错误的方向将导致轴承无法建立稳定的油膜,润滑状态恶化,轴承运转寿命缩短。
(2)异常发热的处理
针对多级高温油泵在实际运转过程中常见的异常发热故障,设备技术人员需要首先对设备进行密封环位置检查,对出现运行故障的密封环进行更换。对多级导热油泵的排气阀进行检查,如果发现排气阀内出现气体,则需要将气体全部放空,以免气体增多造成多级导热油泵发热。
同时,还需要对多级导热油泵内的转子平衡进行检测,及时找到转子的平衡点位,避免转子因不平衡运转而出现故障。
(3)加强易损件的维护
多级泵的易损件有密封圈、油杯、各处的热片等,不能只关注重要备件的检修与更换,而忽略了易损件的检查与更换。某企业的一台多级泵在检修后,没有认真检查油杯接口的密封热片是否完好就直接投入运行,结果该泵的润滑油通过老化的油杯热片逐渐泄露,最终导致润滑油漏光而引发轴承咬合。
(4)做好多级导热油泵的保管及保存
尚未安装好的泵应在表面做好防腐防锈的工作,并使轴承注满符合要求的润滑油或润滑脂。
短时间内停泵,应将泵内的液体排干净。排净泵轴承箱内的润滑油,使用干净的油置换清洗,润滑油脂系统也要置换清洗。为了防庄泵内腐蚀、生锈,应对泵内采取措施,如喷射防锈、防蚀液等。
泵停用时,需将泵全部拆开擦干,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管,并定期进行盘车。
【二】、导热油泵气蚀诊断方法
1、噪声法
噪声法是判断导热油泵是否正常工作的最简单办法。气蚀现象产生的水击现象一般会造成非正常的运行声音,因此,可以通过噪声来判断导热油泵是否正常工作。但是,由于实际生产过程中,由于环境中杂音较多,因此并不能谁确的注意到高温油泵发生气蚀的声音。并且,当水击声已经可以被人耳分辨出来时,气蚀现象往往已经产生很久,破坏已经产生。
2、振动法
振动法是利用加速度探头对导热油泵振动频率进行检测的一种方法。通过监测导热油泵的运行频率,一旦出现频率失常,由此判断气蚀现象。但是由于许多大型导热油泵体积大,刚度大,振源多,气蚀产生的振动对于整体来讲微乎其微,因此,该方法敏感性欠佳。
3、超声波法
超声波法是监视导热油泵气蚀现象的一种较理想的方法,由于环境噪音以及工作噪音中,超声波的含量较少且波段固定,与气蚀产生的超声波差异性明显,因此利用超声波探测手段可以较准确的检侧气蚀现象。同时由于其调试简单,应用方便,因此是一种常用的有效手段。
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