焦炉预埋件施工
1)看火孔、装煤孔、测温孔、装煤车轨道座、上部拉条套的安装看火孔、装煤孔、测温孔总的预埋方法是:缠散股石棉绳外抹一层粘土水泥设备安装,孔的尺寸要达到图纸要求,周围要保证严密性。
2)装煤车轨道座埋设
要预先按图纸要求浇筑出合格的轨枕,等砌体达到要求高度后,将轨枕准确置于安设位置上。
在位置和标高校正无误后,准确地砌入炉顶砌体内,要求稳定可靠。
3)拉条护套埋设
要按图纸要求进行埋设,保证直线度和水平度及稳固性。
焦炉刀边腹板、炉门框等铸件的安装保护板是铸铁件,要设在燃烧室两侧,使砌体不受破坏,又用来固定炉门框。
在安装保护板、炉门框前,先要在设备仓库中全而、认真地对照图纸进行部件、零件情况复查。
安装保护板和炉门框之前,检测接触的砌体是否符合图纸要求,超过要求的要进行修整。
安装保护板之前,应将保护板内侧的凹陷处按图纸要求抹以耐火灰浆,待干固后再进行安装。
在安装保护板和炉门框时,对保护板与炉肩之间、保护板与炉门框之间的垫料要按照设训一参数进行订货,垫料出厂时要有合格证。
鉴于现在市场情况,对垫料要进行化验复检。垫料的烧失量、容重和成分要符合设计要求。
护铁安装后要检查垫料的压实情况,用0.5mm的塞尺每隔200mm塞入一次,以手力塞不进去为合格。
7.63m焦炉投产后,焦炉生产时烟尘放散严重,特别是炉门放散。为了尽快改变这一现状,曾通过加强炉门修理,加强人工堵烟等措施,取得了控制炉门烟尘放散的初步效果,但还是不能从根本上解决问题,装煤后的炉门烟尘放散需要投入大量人工调烟,治标不治本的方法使焦炉清洁生产始终处于被动的局面。本文通过原焦炉炉门存在的设计弊端,阐述了炉门密封结构的改造方案。
原焦炉炉门设计为整体钢性铸造件,不具备可调性能,Z型整体轧制不锈边的负公差(-4.6mm )热装于炉门体,固定于炉门体的炉门夹板,按压力轴的可调余量进行定位。焦炉在的生产过程中,炉框会发生不同程度的曲度变形。 7.63m焦炉炉框变形量一般在15mm以内。维修后的炉门在第1次对门装煤后,调节分两个阶段:一是根据炉门刀边与炉框间隙的大小,对周边的88个调节螺钉进行调节,直至密封,无一丝烟尘泄漏方为合格;二是在周转若干循环后,因螺钉调节失效,继续调节炉门夹板。原设计调节力的传递存在以下的主要问题。
(1)刀边的焊接部位在刀边四角,易造成焊接部位开焊,刀边弹性不够。
(2)弹簧材质不耐高温,钢性不够。
(3)调节螺钉易滑丝,造成调节失效。
(4)压力推进轴调节余量过短,不能满足炉框曲度要求。
(5)炉门上部衬砖尺寸不合理,影响上部刀边密封。
沧州瑞创机械有限(http://www.cangzhourcjx.com)是新型的民营企业,是生产炉门刀边腹板、化产回收的设备生产企业。各种生产设备齐全、技术力量雄厚,并有多年生产焦化设备配件的丰富经验,设备先进、技术力量雄厚,目前我为数十家企业生产刀边腹板,自成立以来,与用户及相关设计单位建立了良好的合作关系,铸铁喷淋管从而赢得了众多用户及合作单位的一致好评。
青海焦化设备定制厂家/瑞创机械质优价廉