LNG储罐、天然气储罐、液氧储罐、液氩储罐、液...
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低温液氧容器系深冷压力容器,其内胆设计温度为一196℃,设计压力一般不超过1.6MPa。低温液氧容器由不锈钢内胆和度低合金钢外壳组焊而成,内胆和外壳的连接采用拉筋结构,夹层采用膨胀珍珠岩真空绝热。随着我国宇航工程的不断发展,低温液氧容器内胆的设计压力越来越高,目前,国内 高设计压力达到6.3MPa。低温液氧容器的设计结构也越来越复杂。原结构中内胆和外壳间无接管直接连接,现设计结构要求内胆和外壳之间增加接管连接。由于内胆的设计压力比较高,内胆和外壳间的温差应力比较大,况且连接管直径比较大,因此,连接管采用无缝钢管已无法满足设计强度要求。现夹层内连接管采用波纹管结构。利用波纹管吸收温差变形在国内液氧容器上是 应用。这样可大大低温液氧容器低温管道的应力水平,以便满足强度的要求。
低温绝热压力容器一般采用真空粉末绝热结构,容器设计采用高真空多层绝热,即在低温绝压压力容器的夹层空间内设置多层防辐射材料,并抽至高真空构成的绝热方式,该结构设计达国内 水平。
LNG储罐工作中的问题和发生液氨泄漏现象时的应急措施
(一)、LNG气化站工作中存在的相关问题
1、LNG气化站的选址问题
在进行低温储罐的选址时,先应该结合天然气管道的具置进行选取,满足压力承受的负荷范围,同时与周围的居民住址保持相对的距离,防止天然气管道泄漏造成的等危害不会影响到城市居民。尽量将LNG气化站选址在城市的外环中,给液化天然气运输工作效率的提升提供重要保证。同时结合城市环境的设计,将LNG气化站的选取与周围环境相协调,在以现代化为基础的气化站设计中,给现代化建设的推进奠定了基础。在气化站场地的选取时,同样也不能忽视地质条件,要尽量选取相对平缓的场地,方便液化天然气的运输工作,同时结合必要的环境承载力,给气化站的建设减少成本,提高整体工作的效益。
2、土建分项中存在的问题
在气化站的设计时,应尽量能够考虑到对应位置的选取。选择合适的位置气化站的设计,应该能从防火的家督进行出发,结合气化站设计的规范标准,在保证气化站运行稳定的基础上,进行良好的设计施工控制。此外气化站的设计海英结合产地选取,考虑到对天然气的要求,来进行对应量的提供。在土建分相工程设计中,有关工作人员应该能够清楚的认识到土建工作在LNG气化站中占据非常重要的比例,结合对应场地的排水设计,根据地形条件进行选取,场地的结构应该在管道设计的基础上,安排设计工作的要求,给设计提供重要的保证。如果再见进行设计调试时,就从坡道的排水进行设计,储罐区的管道高度要维持的正常的范围内,防止排水时会对管道结构产生影响。
3、工艺分项工程中存在的问题
在进行工艺补偿设计时,就应该考虑到管道设计的问题,进行合理的标注。如果管道阀门之间存在漏洞,就会很容易影响到管道以及相关设备的操作。需要某些工作人员从实际情况进行,结合气化区管道的设计安排,进行相应的处理,如果管道设计和整体的设计规范中有明显的差异,那么就应该减少操作的相关步骤,重新气化区的工艺设计规划。如果阀门口距离管道有一定的距离,那么就应该以管道标高设计的标准进行处理,否则就会对管道以及其它相关设备的使用带来负担。此外还应该进行适当的消防设计,在某些地区冬季较为寒冷的情况下,管网容易受到温度的影响而发生变化,而地基压缩能力的承受,同样也应该在消防管道的设计安排中。
(二)、液氨储罐发生液氨泄漏现象时的应急措施
一、液氨储罐做应急处理;
二、立即向当地环保部门、及部门,说明事故发生地点、泄漏量、事故单位、化学品名称、事故发生的时间、有无人员伤亡、危险程度以及人本身的姓名,电话等;
三、在情况下,要堵漏或翻转泄漏的容器以避免液液化石油气漏出;
四、要喷雾状水,以蒸气或改变蒸气云的流向,但禁止用水直接冲击泄漏液化石油气的或泄漏源;
五、防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。禁止进入液化石油气可能汇集的受限空间;
六、清洗以后,液化天然气储罐在储存和再使用前要将所有的保护性服装和设备洗消。
黄骅百恒达祥通机械有限(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市,于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。现具有A2压力容器设计许可证,压力容器A1、A2、D1、D2许可证,锅炉B级许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。占地67320平方米。生产50多种工业产品,低温液体储罐(250m3)主要市场方向液氧储罐,LNG加注站,工业气体分装站,企业和居民气化站。油田加热炉,现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。