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机械技术的发展现状同船体分段精度控制可行性
　　[一]、机械技术的发展现状
　　机械指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。机械业为整个国民经济提供技术装备。
　　机械技术的现代化发展，从十九世纪开始精密化技术就得到了应用，机械产业发展过程中对精细化的操作有了融入，使得机械的整体性能得到了提高，对的质量得到了提高。精密化加工技术也是我国机械发展核心，通过进行优化和整改，己经逐渐发展为微型化以及量子化的特征。在技术的进一步升级下，机械加工向着自动化以及数字化技术迈进，这些新技术的应用对我国的机械产业进一步发展起到了促进作用，提高了机械的生产效率水平和质量。应用高速加工技术，缩短了工作时间，也降低了工作成本，对机械的工艺改善优化起到了促进作用。
　　[二]、船体分段精度控制的可行性
　　从生产现场来看，船体分段精度控制要求分段建造流程、设备和工艺有一定的稳定性，这样才能稳定余量和补偿量标准。不同的工段对于铸铁平板等基础工量具的精度要求也不同。目前已成功建造交付多条商品船，生产工艺、流程和设备已稳定，基本具备控制分段精度的生产条件。从软件来看，应用先进的TRIBON船舶设计软件，能够进行余量、补偿量加放，计算机上实现三维建模和干涉检验。这样能够在计算机模型中提前发现设计间隙偏大或构件相碰等情况，能够提前修改。从装焊技术的发展来看，目前船体分段装配采用扩大中组和重型分段建造等方法，使分段装配精度得以提高，分段建造变形减少。国内造船业大量采用焊接变形小的自动焊和半自动焊，减少分段焊接变形；大间隙焊接技术已经发展成熟(最大间隙可达25mm且不超过板厚)，这样可以弥补分段精度的控制偏差，保证分段能顺利进行搭载焊接，分段精度控制比以前容易进行实施。
　　作为船舶中的必要生产资料，它的合理使用，对提高船舶精度起着重要的作用。
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